Vejledning for Kedelpassere

81 sir Scede, hvor dette lader sig gøre, ellers lade den gaa forsigtig op og ned nogle Gange, Aarsagen kan nemlig være lidt Smuds, der har sat sig fast, men som den udstrømmende Damp kan rive med. Vedvarer Utæt- heden, maa Ventil og Seede slibes sammen, saasnart Kedlen er kold, da Utæthed i Lighed med enhver anden Aabning af Ventiler met)fører Varme- tab og vil blive værre, om den ikke afhjælpes, ligesom den, naar der ikke er Afgangsror for den Udblceste Damp, kan give Anledning til Tæring paa Kedlen. Det maa ipvrigt erindres, at vedblivende Utæthed ved Ventilen, som ikke ophprer ved Sammenslibningen, hidrprer fra fejl KonstrUktion, saaledes enten at Ventilscedet er for bredt, eller at Vcegtstangens Tryk virker skcevt paa Ventilen — hvad kun kan afhjælpes ved en Afdrejning i Maskin- værkstedet. 14. Viser Trykmaalerens hurtige Stigen, at der er Fare for, at Damptrykket vil stige otier det tilladelige, bør der straks fpdes, og Spjældet stikkes for at dcempe Ilden. Er paa en eller anden Maade Trykket steget over det tilladelige, hvad der næppe vil skyldes andet end Forsømmelighed fra Kedelpasserens Side, lukker han Dæmperen, aabner Fyrdpren og sætter alle Fpdeapparater i Gang selv- fplgelig under den i (12) indeholdte Formdscetning for Tilladeligheden heraf. Er det ikke muligt at saa Spændingen op til det normale, kan Aarsagen være enten grov Forsømmelighed, f. Eks. at et Damprpr staar aabent, at Kedlen er meget uren, at der fyres slet, eller ogsaa at Kedlen er for lille til at Udvikle den Dampmcengde, der kræves. Da det er upkonomisk at fyre forceret, og det tillige anstrenger Kedlen, bpr, naar man til daglig Brug ikke kan holde Spænding, Kedlen ombyttes med en ftørre, eller een Kedel til lægges ind. 15. Naar en Dampkedels Vcegge aabnes i saa stort et Omfang, at der sker en pludselig Udstrømning af Kedlens Indhold af Damp og Vand, saaledes at Spændingen indenfor bliver lig Spændingen udenfor, da er denne Katastrofe at betegne som en Kedeleksplosion. Kedeleksplosioner forekomme i alle Lande. Paa Grund af de øde- læggelser, de foraarsage paa Personer og Ejendomme, maa alt gøres for at forebygge dem. Man tilskriver dem folgende Aarsager: 1. Slet Fabrikation, vcere sig fejlagtig Konstruktion, særlig Mangel paa Afstivning, eller paa Forstærkning over Mandhullet o. L, vcere sig slet Materiale. Vejledning for Kedelpassere. 6