Den Danske Lods

94 Kapitel I. Forsigtighedsregler ved Besejling af Kystfarvande______ Agenter rundt omkring ved Kysterne modtager Selskabet telegrafisk Meddelelse om alle Strandinger. Dets Skibe, der stadig ligger med Damp oppe, kan i Lobet af kort Tid komme til Strandingsstedst. Sverige. »Bergnings- och Dykeri-Aktiebolaget Neptun« har en Del Dampere, der er bygget til Bjærgningsarbejde. Damperne er udrustet med alt fornødent Materiel. De er statio- neret rundt omkring i forskellige svenske Østersøhavne. En af Damperne har Station i Trelleborg, hvor den ligger med Dam,p oppe. Selskabets Hovedkontor er i Stockholm. Det har Agenter rundt omkring i svenske Havne, bl. a. i Ystad. Disse Agenter sender tele- grafisk Meddelelse om Strandinger til Hovedkontoret. Selskabets Telegramadresse er »Neptunbolagets Bergnings-ångare«. ■ Tyskland. En mindre Bjærgningsdamper (Rügen} er stationeret i Warnemünde. Regler ved Besejling af Kystfarvande under visse Forhold. Danmark. 1. Ved Manøvrer, regelmæssige Øvelser eller af andre Aarsager kan det blive nødvendigt helt at forbyde Skibe Adgang til eller Afgang fra Københavns Red og visse indre danske Farvande, eller at gøre denne Besejling afhængig af særlige Betingelser. 2. I saadanne Tilfælde vises et Varsel-Signal fra iøjnefaldende Steder. Varsel- Signalet er: om, Dagen 3 røde Kugler — om, Natten 3 røde Lys —, viste i samme lod- rette Linie. 3. Det samme Varsel-Signal vises af Vagtskibe, som eventuelt tillige vil føre Lodskendingsflag. - 1. Alle Skibe, som ønsker Adgang til, eller onsker at forlade dansk Søterritorium, skal — naar de observerer Varsel-Signalet — afgive Signal for Lods og afvente Vagt- eller Lodsskibets Ankomst. Skibe, der ønsker Adgang til Københavns Red eller Havn, skal — naar de, an- løbende Nord fra, observerer Advarsel-Signalet, — anlobe Pladsen c. »1 Sømil ret- visende Øst for Lystønden Taarbæk-Rev«, c. 55° 47',j N. 12° 41',t E. og, — naar de. anløbende Syd fra, observerer Advarsel-Signalet, — anløbe Pladsen c. »y2 Sømil ret- visende Syd for Drogden Fyrskib«, c. 55° 32',5 N. 12° 43',0 E. — paa hvilke Pladser de skal afvente Lodsens Ankomst samt det danske Orlogs-Vagtskibs nærmere Anvisning for Sejladsen. Udgaaende Skibe skal forholde sig efter Lodsens nærmere Anvisning. Gives Advarsel-Signal om Natten, tilraades det at ankre uden for dansk Søterri- torium eller at blive i Havnen. 5. Den i Punkt 1. og 4. omhandlede Del af det danske Søterritorium, som be- nævnes »Københavns Red«, begrænses mod Nord af en Linie fra Taarbæk Baadehavn til Lys- og Klokketønden paa Taarbæk-Rev og herfra til Lystønden Saltholm-Flak-NE., mod Øst af en Linie fra sidstnævnte Lystønde til Saltholm nordligste Pynt og herfra af Saltholm Vestkyst indtil Saltholm sydligste Pynt, mod Syd af en Linie fra sidstnævnte Pynt til Drogden Fyrskib, herfra til Sømærket Aflandshage (rød 2-Kost) og fra dette, til Sjællands Kyst i Retning af sidstnævnte Sømærke mod Vallensbæk Kirke paa Sjælland.