24
________ Kapitel I. Almindelige Oplysninger.
Sundet er den østligste af de 3 Underafdelinger og benyttes af alle Skibe, som. kan
passere der igennem, og som er bestemt til den Del af Østersøen, der ligger Øst for Linien
Gjedser—Darsser-Ort.
Store-Bælt er den midterste af de 3 Underafdelinger og benyttes af de fleste af de
Skibe, som ikke kan passere gennem Sundet.
Desuden findes der følgende Gennemsejlingsfarvande:
Limfjorden, der med Hovedretning Øst—Vest forbinder Nordsøen med Kattegat.
Denne Fjord gennemskæret den jyske Halvø; den gaar ind paa W.-Kysten ved Thyborøn
og ud paa E.-Kysten ved Hals. Denne Forbindelse spiller kun ringe Rolle for den gen-
neingaaende Trafik, da Dybden ved Thyborøn kun er c. 2% m,.
Smaalands-Farvandet forbinder Store-Bælt m,ed Østersøen. Dette Farvand gaar
m,ed Hovedretning Øst—Vest mellem, den sjællandske Øgruppe og den laaland-falsterske
Øgruppe. Paa Grund af Dybden benyttes denne Vej kun af mindre Skibe. Omtrent
fra Midten af Smaalands-Farvandet findes et Udløb i Nord—Syd til den vestlige Del
af Østersøen, nemlig Guldborg-Sund, der gaar mellem Laaland og Falster. I den sydlige
Del af dette Sund er Dybden kun lidt over 2 m.
Farvandet Syd for Fyen forbinder Store-Bælt med Lille-Bælt. Farvandet gaar med
Hovedretning Øst—Vest mellem, Øen Fyen og Øerne Syd for denne. Dette Farvand
kan ligeledes paa Grund af Dybden, kun benyttes af mindre Skibe. Farvandet Syd for
Fyen har et sydligt Udløb til Østersøen gennem Klørdyb tæt Øst for Øen Ærø. Dette
Løb kan dog kun benyttes af Sm,aafartøjer.
De nærmere Oplysninger om Dybdeforholdene i de nævnte Farvande m,aa søges
i Teksten.
Desuden staar Nordsøen og Østersøen i Forbindelse med hinanden gennem, Kieler-
Kanalen. Denne Forbindelse, der har en Dybde af 11 m, benyttes ogsaa af Skibe fra
den sydlige Del af Nordsøen til Havne i den sydlige Del af Danmark. Kanalen strækker
sig fra Brunsbüttelkoog ved Mundingen af Elben, gennem hvilken den staar i Forbindelse
m,ed Nordsøen, til Holtenau ved Kiel Havn, hvorfra den gennem Kieler-Fjord staar i
Forbindelse med Østersøen. Ved Besejling af Kanalen er der Lodstvang for alle Skibe,
der ikke ved særlige Bestemmelser er fritaget herfor. I øvrigt henvises til »Ostsee-
Handbuch, südlicher Tei]« og »Baltic Pilot, Part I.«