Den Danske Lods

Kapitel V. Sundet. Gilbjerg-Hoved—Helsingør. 301 Taagesignal gives med en Sirene, der hver 1 Minut giver l'o-Stød. Radiotelegraf-Station. (Se Side 85). Lods-Station. I Fyrskibet er Lods-Station. (Se Side 304). Meddelelser om Is. Paa Forespørgsel giver Lods-Stationen Oplysning om Is- forholdene i de /danske Farvande og i tyske Havne i Østersøen, ifølge de daglige, tele- grafiske Beretninger. (Se Side 97). Naar Fyrskibet har forladt Stationen, gives Signal herfor fra Fornæs og Kulien saavel om Dagen som oni Natten, fra Kronborg om Natten og fra I inga om .Dagen. Skibsførere advares mod at passere Fyrskibet for nær, da der derved paa Grund af den stærke Strøm let opstaar Fare for Paasejling. Skibe, der desuagtet kommer i umiddelbar Nærhed af Fyrskibet, bor gaa agten om det. Naar det fra Fyrskibet ses, at det staar i Fare for Paasejling, giver det nogle Stod i Sirenen for at henlede vedkommende Skibs Opmærksomhed, paa Faren. Kronborg-Pynt er meget stejlt affaldende og kan løbes nær i 10 m Vand. Helsingør liar c. 15 500 Indbyggere. Der er ‘Dampfærgeforbindelse med Helsingborg. Ved Havnen ar der et Træskibsværft og et Jærnskibsværft med Maskin- byggeri. Der er Ophalerbedding til Skibe paa indtil 800 Tons og to Tørdokke, hvoraf den største har 5,5 ni Dybde paa Doktærskelen og 16,6 m Bredde og kan tage Skibe med indtil 116 m Køllængde. Enhver Reparation paa Træ- eller Jæmskib og paa Ma- skiner kan foretages. Et af »Em. Z. Svitzer’s« Bjærgningsskibe har Station i Havnen. (Se Side 93). Helsingør Havn. Dybden i Indløbet er 8 m og i Havnen 6,3 à 8 m. Karantæneanstalt (256) findes paa den S.-lige Havnemole. Lods-Station findes i Helsingør. (Se Side 65). N. fra kommende, til Helsingør Havn bestemte Skibe, som vil have Lods, bør tage denne ved. f yrskibet Lappe-Grund, hvorved, der spares Tid. Betalingen er den samme, enten der tages Lods fra. Fyrskibet eller ud for Havnen. (Se Side 304). Havnefyr. Paa S.-Molens Hoved brænder et rødt, fast Fyr. Hvidt, rundt Taarn. Paa den SE.-lige Runding af det N.-lige Molehoved, umiddelbart over øverste Friholder, et hvidt, fast Fyr. Oversiden af Molehovedet belyses af en elektrisk Lampe paa en Mast paa Molehovedet. To grønne Lanterner er paa Lygtepæle anbragt paa Havnepladsen. Holdt overet i Pejling WSW., leder de ind i Havnen vel fri af Grunden paa Kronborg Siden i mindst 8 m Vand. Urskiven midt paa Jernbane-Stationsbygningen er op- lyst. (Se Side 303). Hvide, røde og grønne Lanterner kan brande for Damp- færgerne ved Dampfærgelejet. Taagesignal gives ved Havnefyret med. et automatisk Klokkespil, der giver Et-Slag hver 2 Sekunder. Havnesignaler. En sort Kugle hejst paa Flagstangen ved Havnefyret betyder, at intet Skib maa løbe ind i Havnen; to sorte Kugler, at intet Skib maa staa ud af Havnen. En rød Lanterne, lysende ud mod Soen, under det rode Havnefyr betyder, at intet Skib maa løbe ind i Havnen; og en rød. Lanterne, lysende ind imod Havnen, under det rode Havne- fyr betyder, at intet Skib maa staa ud af Havnen. 256. Lods- og Karantæne- hus i Helsingør.