Den Danske Lods

342 Kapitel V. Sundet. Limhamn—Falsterbo. Signaler for Vrags Tilstedeværelse i Sundet. (Se Side 294). Naar Fyrskibet ikke er paa Station, gives Signal herfor ved Kulien, Helsingborg og Falsterbo, samt om Dagen ved Vinga. Lods- og Fyrskibet paa Malmö Red ligger i Linie med Fyrskibene. (Se Side 339). Besejling aï Lomma-Bugt og Flinterenden. N. fra kommende Skibe kan enten staa W. eller E. om Gustav af Klint og Sjölien. Med W.-lig Vind bør Sejl- skibe vælge det første Løb, medens udelukkende det sidste bør benyttes om Natten. Det W.-lige Løb maa besejles efter Afmærkningen, da intet Gennemsejlingsmærke findes. Man er N. for Grundene i Mærket: »Frelsers-Kirke (271) overet med Barakken paa Salt- holm« eller med »Lund Domkirke overet med Lomma Kirke«, og S. for Grundene med »Malmö Vandværks E.-lige Taarn overet med Malmö hoje Fyrtaarn«. Vandværket ligger E. for Malmö. Vil man gaa E. om Sjollen, søges N. fra mellem Lodsfartøjet og Sømærkerne paa E.-Siden af Sjollen, indtil »Oskarsgrundet og Kalkgrundet Fyrskibe er overet«, da dette Mærke tages. Man gaar tæt NW. om Kalkgrundet Fyrskib og holder lige paa Fyrskibet ved Oskars-Grund i Linien: »Lodsfartøjet overet med Fyrskibet ved Kalkgrund«, og gaar tæt N. om Fyrskibet ved Oskars-Grund. Derefter staar man videre i Mærket: »De to Fyrskibe overet«, der fører tæt S. om Lystønden Sondre-Flint SE. og tæt N. om Lys- og Klokketønden Lille-Grund 2VB’. Under Sejlads i Flinterenden maa man agte nøje paa Strømmen. (Strømsignal, se Oskarsgrundet Fyrskib Side 341)- Mærket: »Dagstorp Kirke midt imellem Löddeköpinge Kirke og'Mølle« i Pejling 20°, leder E. om Grundene, Mærket: »Fosie Kirke (290) overet med Malmö Molle.«, som ligger tæt S. for Slottet, leder NE. om Sjollen, og: »Uppåkra Kirke til S.-Kant af Alnarp- Skov«, leder mellem Kalkgrund og Sjollen. Om Natte» staar man ind i Lomma-Bugt ved at holde sig i Malmö høje Fyrs (Bagfyrets) hvide, faste Lys, idet man erindrer, at Fyrets To-Blink viser af for Salt- holm-Flak, Gustav af Klint og Swollen, dets Et-Blink for Kulorna. For at være W. for Pinhäitan maa man ikke trække Hveen Fyr i Skjul eller faa E.-Skel i Malmö Ledefyr. Naar man nærmer sig Lodsfartøjet, holdes W. om dette og S. efter, til »Fyrskibene i Flinterenden er overet«, hvorefter den ovenfor angivne Anvisning følges. Malmö Havn søges om Natten med »Fyrene overet«; under Krydsning afgiver saavel Malmö Fyrs som Vikhög Fyrs forskellige Lysvinkler tilstrækkelig Vejledning for Sejladsen. Ankerplads. Malmö Red, ud for Løbet til Havnen, afgiver god Ankerplads i 13 à 15 m, Lerbund. Man ligger bedst c. 1 Sm ESE. for Lodsfartøjet ikke S.-ligere end Mærket. »Lppåkra Kirke til S.-Kant af Alnarp-Skov« og ikke E.-ligere end »Fosie Kirke mellem Malmö Kirketaarne«. Kysten fra Limhamn til Lalsterbo (55° 23' n. 120 49' e.) er lav og vel bebygget; de to Smaabyer Skanör og Falsterbo ligger paa en mod W. ud- skydende Halvø, Skanör-Ljung. Kendelige Punkter er: Fosie (290), Hyllie (291) og Bunkeflo (292) Kirker S. for Malmö, Skanör (293) og Falsterbo (294) Kirker, der dog i forskellige Retninger skjules af Træer, samt Falsterbo Fyrtaarn (295) og Hotel Falsterbohus, en stor 5-etages Bygning med et Taarn ved den ene Side, der ligger c. % Sm ENE. for Fyrtaarnet. Paa Hovbacken NW. for Skanör staar en 14 m høj Baake med en hvid, firkantet Tavle paa Toppen. Ved Falsterbo Fyrtaarn staar en Signal- mast med Raa (295), og 0,4 Sm E. t. N. % N. for Falsterbo Kirke en Baake, der bestaar af en Stage med hvid, rund Skive paa Toppen.