Den Danske Lods

346 Kapitel V. Sundet. Limhamn—Falsterbo. Falsterborev. Revet strækker sig S. i fra Pynten ved Falsterbo, det bestaar af Sand og Grus med en Mængde Sten. 2-m Kurven, som gaar tæt til Land paa begge Sider af Pynten, skyder en c. % Sm bred Hage 2% Sm ret S. efter; den vderste Del af denne Hage har en Bredde af c. 1(4 Sm. Paa Hagen ligger en lav Sandholm Måkläppan c. 1% Sm fra Land. Paa W. Siden falder Revet hurtigt af fra 2 m til over 6 m; paa S. og E.-Siden til- tager Dybden mere jævnt, men paa alle Sider af Revet findes Puller. Paa S.-Siden af Revet naar 6-ni Kurven ud til en Afstand af c. 4% Sin fra Pynten. Tæt inden for 6-ni Kurven findes Puller med Dybder fra 1,7 til 3,9 in. Den yderste af disse, Hilda-Grund med 3,4 m Vand, ligger c. 4% Sm S. for Falsterbo Fyr. 10-m Kurven, som gaar omtrent ret S. i paa W.-Siden af Revet, sender ud for S.-Enden af Revet en Hage ud i W.-lig Retning og drejer derefter E. efter tæt S. om 6-m Kurven. Paa Hagen ligger Sandflyttan med 7,4 m Vand godt 3 Sm SW. for Må- kläppan. Mellem 10-m og 6-m Kurverne ligger Afläggan med 3,6 m c. % Sm WNW. for Hilda-Grund og Västerflaket med 4,4 à 5,4 m Vand c. iy2 Sm NW. for Hilda-Grund, og mellem Västerflaket og Afläggan ligger en 4,4 ni Grund. (Se Kapitel VIII Østersøen). Afmærkning. W.-Siden af Revet er afmærket med en rød Stage med 1 nedadv. Kost, der staar c. 1% Sm W. t. S. for Måkläppan og med en rød Stage med 2 nedadv. Koste, der staar c. % Sm W. for Västerflaket. S. for Revet staar en rød Stage med 1 opadv. Kost over 1 Ballon c. % Sm SSW. for Hilda-Grund. (Se i øvrigt Kapitel VIII Østersøen). Falsterborev Fyrskib ligger c. iy3 Sm SW. for Hilda-Grund. Det viser hvidt Tre-Lyn hver 15 s-. Flammens Højde: 10 m. Synsvidde: 11 Sm. Fyrskibet har Taarn og Agtermast med Gaffel. Taagesignal gives med en Dampsirene, der giver To-Stød hver 1 Minut. Naar Skibet har forladt Stationen, gives saavel om Dagen som om Natten Signal herfor fra Helsingborg. Signal for Fyrskibes Fraværelse fra Station. Naar Fyrskibet Almagrundet ikke er paa Station, hejses under Gaflen en sort Kegle med Spidsen opad. Signaler for Vrags Tilstedeværelse i Sundet. (Se Side 294). Lods. Skibet er Lods-Station. Lodsflaget eller en hvid Lanterne, hejst under Gaflen agter, betyder, at der er Lods om Bord. Besejling af Sundet S.-lige pgE.-lige Del. Som tidligere nævnt fører Mærket: »Flinterendens Fyrskibe overet« tæt N. 0111 Lys- og Klokketønden Dille-Grund altsaa fri N. om denne Grund. Man er fri W. for N.-Enden af Grunden, naar »Frelsers- Kirke er midt over Dragør By«; men for at være fri W. for S.-Enden maa »Freiser s-Kirke trækkes midt imellem Dragør By og Dragør-Lund«, eller lidt nærmere Byen. Mærket: »Frelsers-Kirke til W.-Kant af Dragør-Lundbi leder fri W. om Bredgrund', men Mærket fører tæt til Virago Grund og inden for Afmærkningen. (Se Side 344). Kommende E. eller SE. fra forbi Falsterborev er man dette vel passeret og kan sætte Kurs efter Drogden, naar »Skanør Kirke er overet med Falsterbo Fyrtaarn«. Ankerplads. Med E.-lige Vinde er der W. for Skanör og Falsterbo god Stoppe- plads; man kan nærme sig Landet paa Loddet og ankre i 7 à 9 m Vand, Sand- og Lerbund. Anduvning aï Sundet S. fra. Kommende S. fra sætter man, efter tværs af Møen at have faaet sin Plads bestemt, Kurs vel fri af Stevns-Klint, hvor Fyrtaarnet