ForsideBøgerDen Danske Lods

Den Danske Lods

År: 1919

Forlag: J. H. Schultz A/S Universitetsbogtrykkeri

Sted: København

Udgave: 9

Sider: 704

UDK: 627.9 Dan

Udgivet Af Det Kongelige Søkort-Arkiv

Niende Udgave

Pris: Kr. 8,00

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 724 Forrige Næste
Rettelser og Tilføjelser. 699 107 Side Toning Nr. 107 af Fornæs Fyr- 185. taani udgaar og erstattes af hosstaaende Toning Nr. 107. Linie 8—6 f. n. forandres til: Gjerrild Fyr, paa Knudshoved. Hvidt og grønt Blinkfyr. Siro-Blink hver 20s-. Grønt i Pejlinger fra 106° til 128°, hvidt i Pejlinger fra 128° til 302°. Grænselinien mellem grønt og hvidt Lys viser fri af NE.-Siden af Stavns-Hoved-Rev. Flammens Højde: 19 m. Synsvidden: 13,- Sm. Lysevnen: 15 Sm for det hvide og 9 Sm for det grønne Lys. Fyret vises fra Gavlen af en brun Bygning (105). Efter Lime 20 f. o. tilføjes: Aarhus Red begrænses af en Cirkelbue om det 199. yderste søndre Molefyr som Centrum med Radius 3,8 km (2 Sm) fra et Punkt paa Kysten vod Ris-Skov, c. 4,2 km N. for Domkirken, indtil Cirkelbuens Skæring med en ret Lime mellem Mols-Hoved og det Sted, hvor Hadsherredsvejen, c 3 km S for Domkirken, drejer fra Kysten ind i Landet og derefter af denne Linie til Ky- sten mod S. } Linie 26 f. n. Gamle-Havn (den E.-lige, inderste Del af Nordre-Havn), rettes til : Indre-Havn. Linie 20 f. n. og 18 f. n. Gamle-Havn rettes til: Indre-Havn. Efter Linie 13 f. n. indskydes: For al Sejlads gennem Reden og i Havnen saavel som for Lantemeføring samme Sted gælder de internationale Søvejsregler (jfr. dog riedenstaaendé). Fartøjer, hvis Dybgaaende tillader det, skal altid holde til højre i Farvandet og benytte Siderne af Løbene. Styrer de over Løbene, skal de vige for andra Far- tøjer. Sejlbaade og Robaado skal saa vidt muligt holde sig uden for Løbene os altid vige for passerende Skibe. Undervands-Sejlads er forbudt. Uddybningsmaskiner samt Kraner, Flaader eller andet, der bruges ved Arbejder og lignende i Havnea, skal passeres med særlig langs&m Fart og paa den Side, hvor der fra en Raa eller andet er'vist: om Dagen to sorte Balloner og om Natten to hvido Lanterner lodret for hinanden. Naar Nationalflaget er hejst eller opsat, er det Signal for, at der er Dykker ude, og særlig Agtpågivenhed maa da udvises fra Skibets Side. Linie 12 og 11 f. n. udgaar, og i Stedet for indsættes: Havnesignaler. Naar Nordre-Havn eller Syd-Havn er spærret, hejses paa en Signalstang paa vedkommende Havns E.-Moles Hoved: om Dagen to sorte Balloner og om Natten to hvide Lanterner lodret for hinanden. Fra samme Steder gives, naar der er Anledning dertil, Signaler efter det internationale Flagfignal-System. Lime 1—3 f. o. udgaar og i Stedet for indsættes: Æbelø Fyr paa Øens NW.- 226. Pynt. Hvidt Lynfyr, der viser To-Lyn hver 15S-. Synligt i Pejlinger fra 16° til 263°. Flammens Højde: 20 ni. Lysevne: 8 Sm. Rundt Taarn. Fyret er midlertidigt og vil senere blive ombyttet med det endelige Fyr, der faar samme Karakter, men større Lysevne.