Den Danske Lods

80 Kapitel I. Toldvæsen. Det er ved særlige Traktater fastsat, hvilke Dokumenter, der for ethvert fremmed Lands Skib skal produceres som fornødne Bevisligheder lige overfor Toldmyndighederne. Det er en Selvfølge, at det Skib, som ikke saaledes kan godtgøre sit Hjemsted, og Ind- ladningsstedet, betragtes og behandles som, uprivilegeret med deraf flydende eventuelt forhøjede Afgifter af Ladning, ligesom det, efter endt Udlosning, underkastes fuld- stændig Maaling. Samtidig med, at Skipperen afgiver sin Generalangivelse paa Toldboden, skal de Afgifter (o: nu alene Havneafgift til selve Havnen), som, er at beregne for Skibet ved Indgaaende, erlægges. Saa snart den generale Angivelse er indleveret, og Skibsafgiften (o: Havnepengene) berigtiget, hvormed selve Indklareringen for Skipperens Vedkommende er til linde, kan og bør Udlosningen begynde og uafbrudt fortsættes; dog vil Skibet selvfølgelig havo at afvente Toldopsynets Tilstedekomst og Tilladelse til Losning. For saa vidt Ladningen bestå ar af saakaldet Styrtegods eller andet Gods, som ikke egner sig til Oplæggelse paa selve Toldboden eller dens Plads, vil Tilladelse til Losning i Reglen blive givet, saa snart Ladningsmodtageren melder sig for at modtage Varerne, og han over disse har afgivet sin specielle Angivelse til Toldvæsenet. Bestaar Ladningen derimod af saakaldet Stykgods, som, i Reglen ikke udleveres til Modtageren ved selve Skibet, maa Skibet henlægges til Toldboden, thi denne og derved værende Plads og Pakhus er det Sted, hvor Varer, især Stykgods fra fremmede Steder bør losses og efterses eller oplægges. Udsniges under Udlosning uangivne Pakker, Fustager etc. eller uindpakkede Varer af Skibet, forfalder de til Konfiskation. Befindes i Skibet under Udlosningen eller ved dennes Tilendebringelse andre eller flere Pakker, Fustager etc. eller uindpakkede A arer, end Skipperens Generalangivelse anmelder, betaler Skipperen Indførselsafgifterne 5- dobbelt, naar Beløbet ikke overstiger Varernes halve Værdi, men den halve Værdi, naar Afgiftsbeløbet er højere. Anmærkning. De i nærværende Afsnit B. anforte Kegler oin den mundtlige An- meldelse og om Afgivelse af Generalangivelse m. v. kommer ikke til Anvendelse paa Skibe, der losser i Frihavnen, idet Losning dersteds foregaar uden Anmeldelse for Told- væsenet og uden nogen Kontrol fra sammes Side. De nævnte Regler kommer heller ikke til Anvendelse paa Lystfartøjer, der ved et Certifikat legitimerer sig som saadanne, og som indgaar udelukkende i Lystsejlads. IL Udgaaende Skibe. Naar en Skibsfører vil indtage Varar i sit Skib til Udførsel, skal han først mundtlig melde sin Hensigt paa Toldboden og give Oplysning om Lastens Slags og Bestemmelses- sted. Er Skibet ikke forsynet m,ed behørigt Maalebrev, skal det maales, før Indladningen tilstedes. Efter at Indladningen er tilendebragt, melder Skibsføreren sig paa Toldboden og afgiver sin Generalangivelse over Skib og Ladning, hvorhos han fremlægger de specielle Angivelser, Oplagssedler og desk, ved hvilke Varerne er anmeldt til Indladning. General angivelsen skal indeholde en Specifikation af alt, hvad der saaledes er ind- ladet, og en Forsikring om, at flere Varer ikke er indtaget, hvorefter den underskrives af Skipperen. Naar Generalangivelsen er bogført og Afgifterne betalt, udfærdige? foldkamret Toldpas for Skib og Ladning, hvorefter Skipperen er færdig paa Toldboden.