Den Danske Lods

Kapitel I. Toldvæsen. — Signal- og Telegraf-Stationer. 83 I Stedet for den almindelige Erklæring kan den specificerede Erklæring afgives straks, men denne skal da tillige indeholde de for den første foreskrevne Angivelser. For Skibe, der ingen Ladning har, er det tilstrækkeligt,. at Skibsføreren afgiver en skriftlig Erklæring derom. Skibsprovisionslisten skal da udfærdige» i to Eksemplarer. For Toldbehandling betales som Regel ingen Afgift. Vareudførsel. Skibsføreren skal give Toldkammeret paa Ladningspladsen den foreskrevne Afgangs-Tolderklæring (Udklarering) over Gods paa hvilket der er Udfør- selstold eller Udførselsgodtgørelse. Indladningen sker under Toldopsyn, og forinden skal Gods og Genstande være anmeldt som foreskrevet og fortoldet. Toldsignaler (Toldtegn). Disse er l) et hvidt Flag med en sort Diagonalstribe, 2) et paa skraa halvt hvidt og sort Flag, 3) et orangefarvet Lys over eller under et hvidt Lys. Signalerne føres under Gaflen paa agterste Mast eller paa Flagstangen paa Hækken, paa mindre Skibe ogsaa mellem, agterste Mast og Vant. Disse Signaler bor benyttes af Skibe, som lodses af en Lods, der er edsvoren med Hensyn til Told. Forhold imod Toldembedsmænd. Skibets Fører og Mandskab skal følge Told- embedsmændenes Anvisninger og yde dem den fornødne Assistance ved Udøvelsen af deres Pligt, Klager over Toldembedsmændene forebringes paa det nærmeste Hovedtoldkairmer. Telegrafvæsen. Signal- og Telegraf-Stationer. Danmark. Ved Hanstholm, Hirshals, Skagen, Fornæs, Kronborg og Hammeren Fyr er oprettet Stats-Signal- og Telegraf-Stationer, der modtager og afgiver Signaler og Telegrammer. Skagen Signal-Station er aaben hele Døgnet, de øvrige kun fra Solopgang til Solnedgang. Der signaleres m,ed Flag og Afstands-Signaler efter det internationale Signal- f ystem. Ved Natsignaleringen med Skagen Signal-Station, der foregaar med Lyssignaler efter Morsesystemet, maa Signalerne afgives, medens Skibene befinder sig mellem NE. og NW. for Fyret. Paa Forlangende signalerer Stationerne saadanne almindelige Oplysninger, som staar til deres Raadighed, saasom, om Fyrskibes Inddragelse, Isforhold o. s. v. ligesom <1e besørger Begæring om Lodser, Bugserdamper og lignende. Skibe, der under Forbisejling viser deres Kendings-Signal, bliver uden Udgift liver Dag Kl. 12 Middag meldt pr. Telegraf til Borsen i København samt for Signal- Stationerne Skagen og Fornæs Vedkommende tillige til Borsen i Aarhus, og Meldingen offentliggøres i flere Blade, deriblandt i »Berlingske Tidende«, København, samme. Dags Aften. Meldingen optages desuden i »Hamburgische Börsen-Halle«, Hamburg, og i »Shipping Gazette and Lloyd’s List«, London. Ønskes et Skibs Forbisejling meldt pr. Telegraf direkte til Rederen, m,aa For- øgende herom enten forud sendes vedkommende Signal-Station, eller ogsaa maa Skibet Signaler begære dette, samt om nødvendigt signalere Rederens Navn og Adresse, ele Depecher til Redere og Andre kan ligeledes signaleres. Med Hensyn til selve Signaleringen bemærkes: 1 ) Naar et Skib kun vil vise Kendings-Signal, hejses dette i god Tid paa Stor- eller Vr?'-Istoppen, medens Nationsflaget samtidig hejses under Gaflen eller paa en Stang 6r- Kendings-Signalet maa ikke nedhales, før det er besvaret in,ed Svarstanderen.