Forbrændingsmotorer 1911-1913
Forfatter: E. Thaulow
År: 1913
Forlag: Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkiær)
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 12
UDK: T.B. 621.43.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
vist paa lignende Maade som ved 4-Takts Moto-
rerne, idet der ud fra en ret Linie, der angiver
Stemplets Bevægelse, er tegnet Diagrammer. Disse
faar naturligvis et fra 4-Takts Motorerne forskelligt
Udseende. Idet vi begynder med Diagrammet for
Luftpumpen, ser vi, at Trykket under Indsugnin-
gen er lidt under Atmosfærens Tryk og først
stiger op til Atmosfærens Tryk noget ind i den paa-
følgende Sammentrykning. For Enden af denne,
— naar Stemplet er i sin nederste Stilling, — sker
Overstrømningen af Luften til Arbejdscylinderen,
og samtidig falder Trykket til Atmosfærens Tryk,
hvorpaa Luftpumpen indsuger paany. I Arbejds-
cylinderen er Trykket ved Begyndelsen af Sam-
mentrykningen altid saa meget over Atmosfærens
Tryk, som svarende til Modstandene i Udstødnings-
aabningerne • og Udstødningsroret. Under Sammen-
trykningen stiger Trykket jævnt indtil henimod Slut-
ningen af Sammentrykningsslaget, hvor Tændingen
sker, og Trykket stiger raskt for at naa sin største
Værdi lidt ind i det paafølgende Arbejdsslag. Under
Arbejdsslaget aftager Trykket først stærkere, saa sva-
gere, indtil Stemplet aabner for Udstødningsaabnin-
gerne, og Trykket i Løbet af ganske kort Tid falder
til lidt over Atmosfærens Tryk.
Hovedpunkter i Motorernes Arbejde.
For en lille Smule nærmere at undersøge de For-
hold, der giver det mest økonomiske Arbejde for
Maskinen, maa vi gaa lidt ind paa de enkelte Ar-
15