Forbrændingsmotorer 1911-1913
Forfatter: E. Thaulow
År: 1913
Forlag: Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkiær)
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 12
UDK: T.B. 621.43.
Emne: Særtryk af "Lommebog for Smede".
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Motorernes Arbejdsmaade.
Forbrændingsmotorer omfatter en Række af Kraft-
maskiner, som udvikler Arbejde af Varme, der dannes
ved en Forbrænding i selve Maskinen. Virkningen
beror paa, at en Blanding af Luft og Brændstof, der
er indespærret i Motorens Forbrændingsrum — Rum-
met mellem Cylinderens Bund og Motorens Stempel, —
naar dette er i sin inderste Stilling, pludselig an-
tændes og forbrænder, hvorved den dannede Røg-
luft opvarmes meget stærkt. Da denne er indespær-
ret og ikke frit kan udvide sig, stiger Trykket meget
stærkt og driver Stemplet udefter.
For at der ikke skal gaa Brændstof til Spilde, maa
Forbrændingen være saa fuldstændig som mulig, og
samtidig maa den foregaa i meget ringe Tid, en
Brøkdel af den Tid, der medgaar til Udførelsen af
et enkelt Stempelslag, for at Trykket kan komme
til at virke i rette Tid. Dette nødvendiggør Anven-
delsen af et luft,- damp- eller støvformigt Brændsel,
der i Tændingsøjeblikket kan være ensformigt blan-
det med Forbrændingsluften. I en god Forbrændings.-
motor foregaar Forbrændingen da ogsaa saa pludse-
ligt, at den udenfor Cylinderen vilde have haft Karak-
ter af en Eksplosion. Motorerne benævnes derfor
ofte Eksplosionsmotorer, selv om Forbrændingen na-
turligvis er ganske regelbunden og ganske savner
de ødelæggende Virkninger, man i Regelen forbinder
ved Begrebet Eksplosion.
— 6 -