Forbrændingsmotorer 1911-1913
Forfatter: E. Thaulow
År: 1913
Forlag: Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkiær)
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 12
UDK: T.B. 621.43.
Emne: Særtryk af "Lommebog for Smede".
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
2
Man vinder herved tillige, at Rumfanget af Luften bliver mindre,
saaledes at de enkelte Brændselsdele har lettere ved at komme i For-
bindelse med Forbrændingsluften. Desuden vil selve Tændingen,
der bruger en vis Tid til at forplante sig, faa kortere Vej at tilbage-
lægge, før hele Blandingen er antændt. Forbrændingen bliver der-
ved fuldstændigere og foregaar i kortere Tid, hvorved Trykket kom-
mer til at virke med sin fulde Styrke allerede paa den allerførste
Del af Stemplets Vandring.
Ved enhver moderne Forbrændingsmotor kan man derfor skelne
mellem følgende Afsnit;
1) Fremstilling af en Blanding af Luft og Brændstof, den saa-
kaldte Ladning.
2) Sammentrykning af Ladningen, efterfulgt af en Tænding og For-
brænding.
3) Udvidelse af Røgluften under Arbejdsslaget, efterfulgt af en Af-
strømning af Røgluften ved Enden af Slaget.
4) Uddrivning af Resten af den brændte Ladning.
Fremstillingen af den brændbare Blanding af Luft og Brændsel
og Indbringelsen af denne i Motorens Forbrændingsrum kan ske paa
forskellige Maader. Man skelner i denne Henseende mellem 2 Hoved-
typer af Motorer.
a) //--Takts Motorer, hvor Motorens Cylinder samtidig benyttes
som Pumpe til Indsugning af Ladningen og navnlig af Forbrændings-
luften.
b) 2-Takts Motorer, hvor Indsugningen besørges af en særlig
Pumpe, som Regel det lukkede Krumtaphus, hvorfra Luften ved
Enden af Stemplets Arbejdsslag under Tryk strømmer over i Cylin-
deren, hvorfra den uddriver Resten af den sidst brugte Ladning.
Brændslets Indførelse skal senere omtales.
a) //-Takts Motorer.
En 4-Takts Motor er vist skematisk i Fig. 1. Figuren viser Ma-
skinen i Snit som en encylindrisk, enkelt virkende, liggende Ma-
skine med Plungerstempel og forsynet med Indsugnings- og Udstød-
ningsventil. Spiralen angiver Stillingen af Maskinens Krumtap ved
de forskellige Afsnit af Maskinens Arbejde. Idet vi følger rundt med
Spiralen i Pilens Retning, faar vi følgende Takter eller Hovedafsnit:
7. Takt. Stemplet gaar udefter, Indsugningsventilen aabner sig og
Maskinen indsuger Ladningen. For Enden af Slaget lukker Indsug-
ningsventilen sig.
8. Takt. Stemplet gaar indefter og sammentrykker Ladningen, idet
begge Ventiler ere lukkede. For Enden af Slaget sker Tændingen,