Forbrændingsmotorer 1911-1913

Forfatter: E. Thaulow

År: 1913

Forlag: Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkiær)

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 12

UDK: T.B. 621.43.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 163 Forrige Næste
men af sig selv vil omfatte Skiven desto mere, jo større Belastningen i Remmen er, det vil sige, jo mere den slappe Part hænger igennem. Remskiver sikres paa Akslen med Kiler, der som Regel vælges saaledes, at Bredden bliver = X Akslens Tværmaal, Tykkelsen = Bredden. Medens Anbringelsen af Remskiver til lige og hel- krydsede Træk ikke volder Vanskeligheder, og nemt k. kan eftermaales ved blot at holde et Stykke Sejl- garn stramt hen langs de 2 Skivers Sider, kræver Anbringelsen af halvkrydsede Træk flere Hensyn. Sædvanligvis anbringer man dem saaledes, at Mid- ten af den ene afløbende Part kan løbe lige paa Midten af den anden Skive og omvendt, saaledes som vist paa Fig. k. Man maa dog altid tage Hensyn til, at Skiverne kan flyttes noget fra hinanden, saa- ledes som vist, da den afløbende Part af Remmen selv under disse Forhold ikke netop vil løbe som — 72 —