Forbrændingsmotorer 1911-1913
Forfatter: E. Thaulow
År: 1913
Forlag: Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkiær)
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 12
UDK: T.B. 621.43.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
men af sig selv vil omfatte Skiven desto mere, jo
større Belastningen i Remmen er, det vil sige, jo
mere den slappe Part hænger igennem.
Remskiver sikres paa Akslen med Kiler, der som
Regel vælges saaledes, at Bredden bliver = X
Akslens Tværmaal, Tykkelsen = Bredden.
Medens Anbringelsen af Remskiver til lige og hel-
krydsede Træk ikke volder Vanskeligheder, og nemt
k.
kan eftermaales ved blot at holde et Stykke Sejl-
garn stramt hen langs de 2 Skivers Sider, kræver
Anbringelsen af halvkrydsede Træk flere Hensyn.
Sædvanligvis anbringer man dem saaledes, at Mid-
ten af den ene afløbende Part kan løbe lige paa
Midten af den anden Skive og omvendt, saaledes
som vist paa Fig. k. Man maa dog altid tage Hensyn
til, at Skiverne kan flyttes noget fra hinanden, saa-
ledes som vist, da den afløbende Part af Remmen
selv under disse Forhold ikke netop vil løbe som
— 72 —