Handelskrisernes Historie

138 kom st og i rigt Maal befrugtet alle Grene af den nationale Lirk- somhed. For blandt mange Skildringer at fremhæve een, skulle vi nævne, at en Beretning fra Begyndelsen af 1857 paastod, nt Aaret 1856 fremviste Resultater, hvorpaa man ikke havde seek Erempel i nogen foregaaende Tid. Uhyre Fremskridt vare skete bed Opdyrk- ningen af nye Landstræknmger, ved en rig Host, Udvidelsen af Fa- brikkerne, Udbyttet af Bjergværkerne, ved Rhederierne, Indførsels- og Udforselshandelkn, Skibsbyggerierne, Jernbanerne, Slædernes Udvi- delse og Forstjonnklse, — med et Ord, Alt, hvad der kan bidrage til at berige et stort Land, havde modtaget en saa levende Impuls, at selv de mest forudseende Mænd siden Uafhængigheds Erklæringen ikke havde vovet at forudsige en faa hoi Grad af Velvære. Virkelig syntes Talangivelserne at retfærdiggøre en saudan Anskuelse. Z Forretningerne i Clearing-house i New Aork, hvor de gjensidlge Fordringer daglig udlignes og kun Oberskudet ud- betales kontant, var der imod 1855 mdtraadt en Forøgelse af 1300 Mill. Dollars eller ben i mob 30 pCt. Indførselen og Ud- førselen i New Wrk havde i 1856 tiltaget 33 pCt. imod det fore- gauende Aar og Zernbanetrafikken 20 å 30 pCt. Af Statseien- domme bar der solgt ikke mindre end 17,600,000 Acres Land, en Strækning, der omtrent er ligesaa stor som Holland og Belgien til- sammen Desuden var der til Jernbaner og til saadanne Stater, som senere bilde anlægge Jernbaner, afstaaet 21,700,000 Acres Land, hvad der i det Hele udgjor 39,300,000 Acres, eller omtrent saa meget som en Trediedeel af hele Frankrig. Produktionen pua Landet og i Fabrikkerne havde holdt Skridt med den øvrige Udvik- ling og skal i 1856 være stegen til 2600 Mill. Dollars, saa at den i 15 Aar var tiltagen med det Tredobbelte. Den immobile Ejen- dom ansloges til over 11,000 Milt. Dollars, Befolkningen til næ- sten 27 Millioner. Statsgjælden var i dette Aar formindsket med 25 pCt. og bragt ned til 30 Mill. Dollars. Telegraftraadens Længde var over 50,000 (engelske) Mile. Zernbanerne, hvis Længde ved Slutningen af 1855 bar over 21,000 Mile, havde nu nauet 24,000 Mile, hvorved Anlægsomkostningerne anslaaes til de billigste i Verden.