________________________
___________
241
Det kan bevises (se næste Afsnit), at Drej nings momentet paa
Rotorakslen kan udtrykkes i mkg som
n = 720 Nytteeffekt i Watt n Q7(_ A'G
736 asynkront Omløbstal ~ ’ n1 (1 — c)'
Størrelserne A'G og c kan maales paa Figuren. Det er ligeledes
muligt at bevise, at det Drejningsmoment D’, som overføres fra Stator
til Rotor, kan udtrykkes som
D, __ 720 Nytteeffekt + Rotortab __ 0,975
736 synkront Omløbstab ~n1
Dette Drejningsmoment, der er lidt større end det nylig fundne nyt-
tige D, idet man først faar D, naar man fra D' trækkes samtlige til Rotor
knyttede Tab (Opvarmning, Rotorjerntab, Gnidningstab) kan altsaa re-
præsenteres ved Linien A'F.
Denne Linie faar sin største Værdi, naar A’ er Endepunktet af en
Radius vinkelret paa Midten af Linien B'S. D' er 0 i Punkterne B' og
S. Man ser heraf, at der er en vis Belastning, hvor D' og D er Maksi-
mum, og til begge Sider herfor bliver D' og D mindre.
Den Belastning, der giver det gunstigste cos ep, findes ved at
trække Tangenten til Cirklen fra Punktet O, idet man da faar den
mindste Vinkel ep. Ved alle andre Belastninger bliver cos <p daarligere.
Naar Strømmen er bleven saa stor, at Punktet A’ falder i R', er den
nyttige Effekt bleven lig 0, idet den lodrette Linie gennem R' kun vil
repræsentere Tab og ingen Nytteeffekt. Maskinen roterer altsaa ikke,
den staar fastbremset, og Slippet c er 100 %. De mekaniske Tab er i
dette Tilfælde lig 0.
For en kendt Maskine kan Diagrammet let konstrueres, naar man
foretager følgende Maalinger.
Ved Tomgang maales P, J, Watt. Heraf lindes ved Beregning
og Punktet B' kan afsættes.
Ved fastbremset Rotor maales ligeledes P, J, Watt, eventuelt ved
reduceret Spænding, hvorefter man proportionaliserer Værdierne op til
fuld Spænding. Heraf kan Punktet R' bestemmes. Ved at maale den
ohmske Modstand i Stator og i Rotor, laas Midler til Bestemmelse af
Linierne B'S og B'R’, hvilket iøvrigt giver en Kontrol paa Punktet R'.
Cirklens Centrum faas som Skæringspunktet mellem en vandret
Linie gennem Punktet B' og en Linie vinkelret paa Midten af B'R'.
Diagrammet er derved' fuldstændig bestemt.
Dette Diagram har iøvrigt væsentligst Betydning for Konstruktører
og Beregnere.]
16