Om Jernbaneanlæg i Jylland

16 mer endvidere c. 14 Miil for Tilslutningen fra Fredericia ad Kolding igjmnem det Slesvigske til Flensborg, hvoraf Begyndelsen sindes antydet paa det her omtalte Kort; og lægge vi til hine 72 Miil, saa at sige egentligere jydske. Jernbaner, disse 14 Miil for Forbindelsen med de slesvigske Baner, saa udkommer det anseelige Tal af ialt 86 Miil Jernbanelinie. Alligevel kunne disse Vejlinier henlægges under for« fljellige Afdelinger. De forst opsummerede 54 Miil i det sydlige Jylland stille vi forrest i Rækken og tillægge hoist Betydning, saasom det navnlig exe disse Linier, hvormed især sigtes til Opdyrkningens Fremme og til Befordring af Udførselen i Vest, hvorhos de frembyde al ønskelig Lei- lighed til Freqvents mellem Viborg-Egnen og Aarhuus og langs Ostkysten til Fredericia og derfra til Hjerting, og ligesaa mellem disse Egne indbyrdes, hvortil kommer den forhen antydede, til endeel af disse Anlæg knyttede Be- leilighed ved militaire Operationer. Næst hine 54 Miil lade vi i Vigtighed folge de beregnede 18 Miil Jernbane til Frederikshavn, fordi der for endeel haves mindre Op- land til Opdyrkningens Fremme og derhos adskillig Leilig- hed tilvands til Communication med Havet, medens deres Betydenhed ligger i Forbindelsen med Frederikshavn og det forhen omtalte Samqvem med del sydlige Norge og endeel af Sverrig, i hvilket jo Frederikshavn har endeel forud for Aarhuus, der henherer til vor forste Afdeling. Af mindst Betydenhed agte vi de foromtalte 14 Miil Forbindelseslinie mellem Fredericia og Flensborg, thi med de hidtil omtalte