Om Jernbaneanlæg i Jylland

22 Fsrend vi gaae videre ville vi nemlig her berøre med faa Ord nogle Jernbanelinier, vi andetsteds have sect bringe i Forslag, forsaavidt disse Baner ikke allerede her forhen omtaltes eller paavistes i Anledning af det givne Tableau A. Scialedes har været foreflaaet en Jernbane mere directe fra Vi- borg til Aarhuus, og herfra en Jernbane sydpaa, i Afstand af rigelig en Miil strygmde forbi Horsens og Veile, i Forbindelse med en Linie fra Snoghoi til Hjerting, hvil- ken den gjmnemflar i omtrent 4 Miils Afstand fra den nævnte Fæstning — see Plan A., hvor disse sidstnævnte Linier ere viste omtrentligere — og forende i forbe- meldte Maade videre til Flensborg. Det vil alligevel sees ved Sammenligning med Kortet B., at saadanm Linier ei ville kunne virke saa fordeelagtigen for Opdyrkningen i dens Forbindelse med Afsætningen, som f. Ex. den paa Kortet B. viste Linie igjennem Midten af Landet, fra Varde til Omme og Silkeborg og fra Silkeborg til Viborg, me- dens hos hiint Forslag Seien til det nærmeste Afskibnings - sted i Vest, til Hjerting, ialtfald ei vilde blive kortere end efter Plan B. En anden Gang har været nævnt en Side- bane fra Viborg over Holstebro til Rmgkjobing; men en- ten vi nu vil betragte denne Linie, der ligeledes sindes paa Kortet A. betegnet, eller den der ligeledes viste Linie til RingkjMng med en mod Landets Midte rettet Boi- ning, saa viser det sig oiensynligen, at flige Veic ei kunne tjene saa fordeelagtigen for Opdyrkning i Forbindelse med Afsætning, som den paa Kortet B. dragne Lime igjennem Landets Midte.