Om Jernbaneanlæg i Jylland

34 IV. Undersøgelse, hvorledes Skvisningen af en Jernbane kan udfores, naar den af For- svarshensyn bliver nødvendig. Men, kunde man sige, kan denne foreflaaede Sloif- nmg af Jernbanen flee i den behøvende Længde, naar det gjelder; kan ben virkelig være at tilendebringe i rimelig Tid under Hensyn til Oiemedet, at forekomme at en frem- trængmde Fjende sætter sig i Besiddelse af Jernbanelinien; vi ville forsøge at besvare dette Spmgsmaal paa nogen- lunde fyldestgørende Maade. Paa en Jernbane bsr Skinnernes Dimensioner og deraf flydende Bærekraft og Vægt staae i Forhold til den Dægt-Qvantitet, som man agter at fremfme paa Jernba- nen ved Hjelp af Locomotivets Arbeidskraft; de fornævnte Dele ville derfor komme til at staae i gjensidigt Forhold; jo mere Styrke Skinnerne gives, jo storre Last kunne de bære og jo storre Arbeidskraft behover det til denne Lasts Fremførelse bestemte Locomotiv. Uden at behove at ind- lade os videre paa hvad Slags Skinner man saaledes vil bestemme for den især til Demolenng i paakommende Til- fælde bestemte Jernbanelinie, tor vi antage, at hunt gjm- sidige Forhold mellem Skinnernes Dimensioner og Vægt paa den ene Side og Locomotivets Arbeidskraft haa dm anden Side vil danne sig saaledes, at med 8 Locomotiv- tog, hvert forende 20 Godsvogne, ville Jernskinnerne af