Om Jernbaneanlæg i Jylland

35 1 Miils Længde, altsaa de to Limer Jernbaneskinner af Strækningen af en Miil, kunne transporteres og altsaa den ene Længde deraf, eller den ene Side Jernflinner af samme Strækning formedelst det halve Antal, nemlig paa 4 Loco- motivtog eller Trains. Endvidere antage vi en Miils Længde, 24,000 Fod d. M., forsynet med 8000 Under- lagstommer for Jernstinnerne, nemlig 8000 Tvcerbjelker af omtrent 5 Tommers Tykkelse, 10 Tommers Bredde og 9 Fods Længde. For at vinde Tid agte vi at indskrænke Demoleringsarbeidet til at optage, paalæsse og bortskaffe den me Side Jernflinner af visse Længder af Jernbane- linien, og dernæst at gjore saameget af det tilhorende Un- derlagstommer ubrugbart, som i samme Tid kan overkom- mes; derhos ville vi lade urert visse Mellemlængder mel- lem de føromtalte, i antydede Maade demolerede Linier. Ved Demoleringen af en Jernbanelinie paa 4 Miil for- bliver saaledes dm forste Miil urert; paa dm næste Miil bortflaffes dm ene Sides Jernflinner; dm folgende Miil springes atter over ved Demoleringen, men paa dm fjerde Miil optages igjen den ene Side Jernflinner; dernæst og ifølge med disse Arbeider ophugges endeel af Underlags- tommeret paa de optagne Længder; vi ville gjore Pegning paa ben halve Deel deraf. Paa denne Maade vil dm continuerlige Sporvei paa 4 Miils Længde være afbrudt, og for at istandsætte denne Færdselsvei igjen maatte Fjen- den tilveiebringe 2 Miil enkelte Jemflinner og lægge dem Paa 2 Steder fordeelte paa Underlagene, hvoraf 8000 Styk- ker nye bleve at foranstalte. Ved Udførelsen af fornævnte ______________________________________ ___________• i ________ i_______________a___________■___________