Om Jernbaneanlæg i Jylland

 1 111 . .................................................................................................... . 36 Demoleringsarbeide vil altsaa Færdselen paa de 4 Miil Jernbane være ophævet, og denne Veilime tilstrækkeligen demoleret som Jernbane; Broanlæggene derpaa og hvad Lignende være kan skulle tillige ødelægges. For at udfinde, hvad Tid der vil medgaae til at lss- tage en Længde Jemflinner fra dens Fyrretræes Underlag, opstille vi dm Sats, at en Jernbaneskinne paa 15 Fods Længde, antaget til c. 250 Punds Bægt, som er befæstet i hver Ende paa en Tvcerbjelke samt paa 4 mellemliggende Tværbjelker, paa hvert Sted ved 2, altsaa ialt 12 Jernhager, der blive at udtrække, — lostages af 6 Mand i Lobet af 5 Minuler til Optagning, og at samme Jemflinne bæres af andre 5 Mand i 10 Minuter en Bei af 1200 Fod samt paalæsses der paa den til videre Bortskaffelse i Be- tedflab stciamde Godsvogn; der vil altsaa paa saadan Maade medgaae 15 Minuter eller et Qvarteer for ben op- givne Afdeling af ialt 11 Mand til Optagelsen af en Jernskinne paa 15 Fods Længde og sammes Transport paa 1200 Fods Veilængde og Paalæsning paa Gods- vogn. Den enkelte Skinnelime paa 1200 Fods Udstræk- ning vil saaledes bestaae af 80 Jemflinner paa 15 Fod hver, og til at lsstage disse 80 Jernstinner, henbære dem i 1200 Fods Afstand og der læsse dem paa Jernbanens Godsvogn, alt i Løbet af et Qvarteerstid, udkræves folge- ligen 880 Mand; de 80 Jemflinner give derhos Læs for 4 Godsvogne. Den enkelte Længde Jernskinne af en Miil, eller 24,000 Fod, vil altsaa efter det udfundne Forhold af en qvart Times Arbeide ved 80 Jemflinner eller 1200