Trafiklinier I Stor-København 1910-1940
Forfatter: Rolf Erslev
År: 1909
Forlag: Jacob Erslevs Forlag
Sted: København
Sider: 29
UDK: 656.0
Kritik Og Forslag
Med 9 Planer Og 14 Billeder
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
9
I Gentofte Kommune har man to gennemgaaende Hovedaarer,
Strandvejen og Lyngbyvejen; medens den ene allerede har faaet sine
Grænser bestemt, idet den er bebygget paa hele Strækningen op til Ved-
bæk — den ualmindelig ringe Bredde kender vi alle —, kan Lyngbyvejen
nok blive noget bredere, men i Gentofte Kommune dog ikke over 30 Alen
7. Forbindelsesgade til »Bispebjerg Boulevard«.
og endnu mindre længere ude. At Millionbyen ikke kan faa Plads til sin
Trafik her, er en Selvfølge, men heldigvis er der for Strandvejens Trafik
fremsat en Løsning, som ikke alene pekuniært er overkommelig for Stor-
Københavns Kommune, men ogsaa ualmindelig tiltalende. I For. til Kbhvns.
Forskønnelse fremsatte Ingeniørerne Alex. Foss og Nobel Forslag til, ved
Opfyldning i Sundet at faa en virkelig Strandvej fra Strandboulevarden og