Bygning og Indretning af Flaadens Skibe
Forfatter: Chr. I. E. Andersen
År: 1906
Forlag: NIelsen & Lydiche (Axel SimmelKiær).
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 190
UDK: 623. 8/9 gl.
Udgiven ved Marineministeriets Foranstaltning til brug ved Undervisningen i Skibsbygning ved Søværnets Skoler.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
92
ramme, dannet ved at Ydervinklen er bøjet op langs den vertikale Køl
og Kulkassebunden, indtil den møder Indervinklen, der er bøjet ned langs
disse 2 langskibs Forbindelser.
Fra Kulkassebunden til Panserdækket, der overskærer alle de tvær-
skibs Spanter, dannes Spantet af en 152 mm dyb Spantevinkel med Kon-
travinkel og forbundet til Kulkassebunden og Panserdækket ved Knæ.
Foran og agten for den dobbelte Bund er Spanterne i Underskibet
Z-Staal, der splittes op forneden og forsynes med Bundstoksplader. For-
oven forbindes Spantet til Panserdækket ved Knæ.
Paa hver Side af Kølen findes 3 Langspanter.
1ste og 2det Langspant er afbrudt af de tværskibs, vandtætte Spanter,
derimod er 3die Langspant fortløbende.
1ste og 2det Langspant bestaar i den dobbelte Bund af Plader,
lettet ved Huller og forbundet til Yder- og Inderbund ved Vinkler. Uden
for Inderbundens Grænser dannes Spanterne af Indskudsplader, der er
forbundet til Yderklædningen ved korte Vinkelstykker; Indskudspladerne
er saa høje, at de kan nittes til 2 fortløbende Vinkler paa de tværskibs
Spanters Inderside.
3die Langspant er vandtæt i Maskin- og Kedelrum og bestaar af
en Plade, der ved Vinkler er forbundet til Yder- og Inderbund. I For-
og Agterskibet er Spantet fortsat af Platformdækkene.
Over Panserdækket er Spantedistancen som i Underskibet med
Undtagelse af Partiet over Maskinrummet, hvor Afstanden er c. 0,87 m.
Spanterne dannes af 152 mm dybe Z-Staal, der er forbundet til Panser-
dækket ved Knæ.
Yderklædningen er under Panserdækket bygget ud og ind; over
Panserdækket er der af Hensyn til Udseendet anvendt Kravelbygning
med Naad- og Stødskinner paa Indersiden.
Paa hver Side af Skibet findes en Slingrekøl, bygget af 2 Plader,
som er stillet under en spids Vinkel og forbundet til Yderklædningen ved
Vinkler. Mellemrummet er udfyldt med Træ.
Inderbunden, der i Længderetning er ført igennem c. f af Skibets
Længde midtskibs, rækker i Maskin- og Kedelrum i tværskibs Retning
fra Kølen til Kulkassebunden; i Krudtmagasinerne, der ligger foran og
agten for Maskin- og Kedelrum, rækker den til Platformdækkene.
Stævnene er støbt af Staal. Forstævnen er formet som Vædderstævn
og afstivet ved 2 paastøbte Sidearme, der ved en horisontal Ribbe er bragt
i Forbindelse med Panserdækket; for yderligere at styrke Stævnkonstruk-
tionen er der paa Klædningen nittet 25 mm tykke Fordoblingsplader.
Under Panserdækket har Skibet 14 vandtætte, tværskibs Skodder,
desuden er der 1 langskibs Skod i Borde paa hver Side i Maskin- og
Kedelrum.