Bygning og Indretning af Flaadens Skibe
Forfatter: Chr. I. E. Andersen
År: 1906
Forlag: NIelsen & Lydiche (Axel SimmelKiær).
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 190
UDK: 623. 8/9 gl.
Udgiven ved Marineministeriets Foranstaltning til brug ved Undervisningen i Skibsbygning ved Søværnets Skoler.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
103
en 25 mm tyk Inderhud i 2 Tykkelser. Udkigsaabningerne er udskaaret
i Panseret. Indgangen, der er paa Agterkant, er ubeskyttet. Gulvet i
Taarnet er 25 mm og Taget 2 x 13 mm tykke Staalplader. De forskellige
Meddelelsesmidler og Styreledningen er beskyttet af et 64 mm Panserrør,
der er ført ned til Panserdækket.
Meddelelsesmidler. Fra Kommandobroen udgaar Talerør til St. B.s
Maskinrum og agterste Bro; tillige findes her et Styrerat, mekaniske
Maskintelegrafer og Omdrejningstelegraf til St. B.s Maskinrum.
I Kommandotaarnet findes foruden et Styrerat Talerør til St. B.s
Maskinrum (samme Rør som fra Broen til Maskinrummet) og til Torpedo-
udskydningsapparaterne for og agter samt mekaniske Maskintelegrafer.
Fra St. B.s Maskinrum udgaar der Talerør til B. B.s Maskinrum,
Styremaskinen og Fyrpladserne.
Maskineriet bestaar af 2 Sæt opretstaaende Tregangsmaskiner, der
er opstillet i 2 Rum og virker hver paa sin Skrue, samt 6 lave cylindriske
Kedler, som er anbragt i 2 Rum. Maskineriet udvikler 3100 IHK paa
Forceringsprøve, Farten er da 17,1 Knob, naar Middeldybgaaendet er
c. 3,30 m. Kulbeholdningen er 120 ts og Virkningsradien 1700 Kvartmil
ved 10 Knobs Fart.
Vandtæt Inddeling. Under Panserdækket deles Skibet ved 12 tvær-
skibs Hovedskodder i 13 Hovedrum, som ved Inderbund og langskibs
Skodder deles igen i mindre Rum, i alt 56, hvoraf de 14 ligger i den
dobbelte Bund.
Cellulosekasserne i Borde over Panserdækket er ved de tidligere
omtalte Celleskodder delt i 41 Celler.
Mellem Panserdæk og øverste Dæk er Skibet ved 5 Tværskodder
delt i 6 Hovedrum; disse er atter ved det vandtætte Banjerdæk for ude
samt Celleinddeling mellem dette og Panserdækket neden for og endelig
ved Kulkasseskodder delt i mindre Afdelinger.
Under Panserdækket findes 29 vandtætte Døre, nemlig 24 Hængsel-
døre, 1 Skydedør og 4 Løftedøre; de sidste 5 Døre er anvendt i Maskin-
og Kedelrum og kan bevæges dels fra selve Rummet, hvori de er anbragt,
og dels fra Banjerdækket.
Over Panserdækket findes 8 vandtætte Hængseldøre.
Desuden findes der en Del vandtætte Luger i Dækkene.
Lænse- og Pumpemidler. Til Lænsningen anvendes:
a. Dampstraalelænsere og Centrifugalpumper.
b. Pumpesystemet.
c. Dampstraalelænsere og Centrifugalpumper. Hvert Kedelrum læn-
ses ved 1 Straalelænser, anbragt paa Fyrpladsen. Dens Sugerør er fød
til Bunden af Rummet, Stigerøret gaar igennem Panserdækket og ud-
munder i Skibssiden over Vandlinien. Dampventilen til Straalelænseren