Bygning og Indretning af Flaadens Skibe

Forfatter: Chr. I. E. Andersen

År: 1906

Forlag: NIelsen & Lydiche (Axel SimmelKiær).

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 190

UDK: 623. 8/9 gl.

Udgiven ved Marineministeriets Foranstaltning til brug ved Undervisningen i Skibsbygning ved Søværnets Skoler.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 248 Forrige Næste
153 Længde mellem Perpendikulærerne 14,59 m Bredde i Vandlinien............... 2,82 m Dybgaaende for.................... 1,05 m do. agter.................... 1,18 m Tilsvarende Deplacement........... 14 ts. Besætningen er 10 Mand. Bygningsmaade. Skroget er bygget af Træ. Klædningen er i 2 Tyk- kelser, det inderste Lag ligger diagonalt og det yderste paa Kravel. Baaden er forsynet med Kahyt agter. Kollisionsskoddet er af Jærn og vandtæt. Maskineriet bestaar af 2 Sæt opretstaaende Høj- og Lavtryks- maskiner og 1 Dampbarkaskedel. Maskineriet udvikler paa Forcerings- prøve 70 IHK ved et Middeldybgaaende af 1,12 m, og Farten er da 11,0 Knob. Kulbeholdningen er 1,0 t, hvortil svarer en Virkningsradius paa 80 Kvartmil ved 10 Knob. Pumpemidlerne bestaar af 2 faste Haandpumper. Styreapparat. Baadens Ror er af den almindelige Form og er for- synet med Rorpind, hvorfra Styreledningen udgaar, denne er ført hen til et Haandrat foran for Kahytten. Ankergrejer. Baaden er forsynet med et almindeligt Skibsanker, som indhives ved Haand og Magt. 42. Patrouillebaadene Nr* 4, 5, 6 og 7 er bygget paa Orlogsværftet og sat i Vandet Aar 1889 (Nr. 4) og Aar 1890 (Nr. 5, 6 og 7). De har følgende Hoveddimensioner m. m.: Længde mellem Perpendikulærerne 18,83 m Bredde i Vandlinien................ 3,06 m Dybgaaende for..................... 1,10 m do. agter..................... 1,57 m Tilsvarende Deplacement........... 20 ts. Besætningen er 10 Mand. Bygningsmaade. Skroget er bygget af Staal efter det tværskibs Spantesystem. Kølen er en almindelig Skinnekøl. De tværskibs Spanter har en indbyrdes Afstand af c. 0,46 m und- tagen under Maskinen, hvor Afstanden kun er c. 0,31 m. I Maskin- og Kedelrum er de bygget af Spante- og Kontravinkel samt Bundstoksplade; i For- og Agterskibet bestaar de kun af Spantevinklen og en Bundstoks- plade, som er flanget paa Overkanten. I hver Baad er der 7 vandtætte Tværskodder, som rækker fra Køl til Dæk, desuden findes der en Del vandtætte, partielle Skodder. I Maskin- og Kedelrum findes paa hver Side et langskibs Skod i Borde.