Bygning og Indretning af Flaadens Skibe

Vandtæt Inddeling. Ved de tidligere nævnte Skodder er hvert Skib delt i 4 vandtætte Rum. I Skoddet mellem Rum I og II er der 1 vandtæt Hængseldør. Lænse- og Pumpemidlerne er følgende: Maskinens 2 Lastpumper 1 Dampkedelpumpe 2 Haandpumpe og 3 transportabel Haandpumpe. Sikring mod Brandfare. Dampkedelpumpen kan benyttes som Sprøjte. Ventilationen foregaar gennem Skylighter, Luger etc. Opvarmningen sker ved Dampovne. Belysningen foregaar ved Lamper etc. Styreapparat. Roret er af den almindelige Konstruktion. Ror- stammen, der er ført ind gennem Hækken, bærer over Dækket en Kvadrant, hvorfra Styreledningen er ført hen til et Rat paa Kommando- broen. Ankergrejer. Hvert Skib har 2 Bovankre, nemlig 1 almindeligt Skibsanker og 1 Klodsanker. Ankrene indhives ved et Ankerspil, som er opstillet paa Fordækket. Spillet kan drives ved en Kabelar fra Kranens Dampspil. Rejsningen bestaar af en Signalmast af Træ. Fartøj. Hvert Skib har et Rofartøj, der hænger i Davider. Kompas. Hvert Skib har 1 Stk. 17 cm Kompas, opstillet paa Broen. I Nr. 2 er det et Vædskekompas og i Nr. 3 et Tørkompas. 47. Minekrau Nr. 4 er bygget paa Orlogsværftet og sat i Vandet Aar 1884. Hoveddimensionerne m. m. er følgende: Længde mellem Perpendikulærerne 25,11 m Bredde i Vandlinien............... 5,65 m Dybgaaende for..................__ 1,65 m do. agter.................... 1,80 m. Besætningen er 20 Mand. Bygningsmaade. Skroget er bygget af Staal efter det tværskibs Spantesystem. Kølsystemet bestaar af en flad Pladekøl med en vertikal Indskuds- kølplade, som forbindes til den horisontale Køl ved en enkelt Vinkel. Indskudspladerne er ført saa højt op, at de er nittet til 2 fortløbende, langskibs Vinkler, der er forbundet til 2 horisontale Kølsvinsplader oven paa Bundstokkene. De tværskibs Spanter, hvis indbyrdes Afstand er c. 0,52 m, bestaar af Spantevinkel, Bundstoksplade og Kontravinkel.