Bygning og Indretning af Flaadens Skibe

167 Vandtæt Inddeling. Ved de tidligere nævnte Skodder er Skibet delt i 5 Rum, men da Tanken er vandtæt, findes der i alt 6 vandtætte Af- delinger. Der findes ingen vandtætte Døre. Lænse- og Pumpemidlerne er følgende: a. Maskinens 2 Lastpumper, der suger fra Maskinlasten. b. 1 Dampstraalelænser, der lænser Minekabelrummet. c. 1 transportabel Haandpumpe, der kan suge fra alle Rum. Si kring mod Brandfare. 1 Dampkedelpumpe kan anvendes som Sprøjte. Ventilationen foregaar gennem Skylighter, Nedgange etc. Opvarmningen sker ved Dampovne. Belysningen foregaar ved Lamper, Lanterner og Lys. Styreapparat. Roret er af den almindelige Konstruktion. Ror- stammen, der er ført ind gennem Skibets Hæk, er over Dækket forsynet med en Kvadrant, hvorfra Styreledningen er ført hen til et Haandrat paa Kommandobroen. An kergrejer. Skibet er forsynet med 2 Bovankre, nemlig 1 almin- deligt Skibsanker og 1 Klodsanker. Ankrene indhives ved et Harfields Dampankerspil, opstillet paa Fordækket. Hejsningen bestaar af 1 Mast med Ladebom. Fa rtøj. Skibet har 1 Rofartøj, ophængt i Davider. Ko mpas. Skibet er forsynet med 1 Stk. 15 cm Vædskekompas paa Broen. 49 . Dampbaadeue A og B, der er bygget paa Lindholmens Værft ved Gøteborg Aar 1878, har følgende Hoveddimensioner m. m.: Længde mellem Perpenclikulærerne 14,44 m Bredde i Vandlinien............... 3,92 m Dybgaaende for.................... 1,52 m do. agter.................... 1,57 in. Besætningen er 5 Mand. Bygningsmaade. Skroget er bygget af Jærn efter det tværskibs Spantesystem og med Skinnekøl. Der findes 3 tværskibs, vandtætte Skodder. Dækket er et Trædæk. Aptering. For ude findes Folkerum og Lastrum, midtskibs ligger Maskin- og Kedelram, og agter er der Kahyt. Kommandostedet er midtskibs paa Dækket, hvor Rattet er opstillet; herfra er der Talerør til Maskinen. Maskineriet bestaar af 2 Sæt opretstaaende Højtryksmaskiner og 1 høj cylindrisk Kedel, opstillet i et fælles Rum. Maskineriet udvikler