Bygning og Indretning af Flaadens Skibe
Forfatter: Chr. I. E. Andersen
År: 1906
Forlag: NIelsen & Lydiche (Axel SimmelKiær).
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 190
UDK: 623. 8/9 gl.
Udgiven ved Marineministeriets Foranstaltning til brug ved Undervisningen i Skibsbygning ved Søværnets Skoler.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Ventilation. Rummene under Panserdækket ventileres paa følgende
Maade:
Paa forreste Platformdæk i Rum V er der anbragt en Dampventi-
lationsmaskine, som gennem en Ledning suger Luften fra øverste Dæk.
Luften føres videre gennem Kanaler hen til de forskellige Rum, der kan
ventileres. Paa Enden af hver Kanal er der anbragt en selvvirkende,
afbalanceret Ventil, der skal hindre, at Vand i et Rum trænger ind i
andre Rum gennem Ledningen. Ventilen dannes af en Klap paa Hængsler
og med et Sæde af Kautsjuk. Klappen er afbalanceret ved en Kontra-
vægt. Følgende Rum ventileres af den ovenfor omtalte Ventilations-
maskine : Rum III (forreste Torpedorum), Rum IV, hvis enkelte Afdelinger
ventileres ved Hjælp af Slanger, der paaskrues en lille Kasse, hvortil
Luftkanalen er ført, samt Rum V over og under Platformdækket.
Kedelrummene, Rum VI og VII, kan ventileres ved Blæsemaskinerne,
der suger Luften ned gennem Luftbrøndene over Fyrpladserne.
Kulkasserne ventileres for de af Kullene udviklede Gasarter ved
Luftrør, som fra Kassernes øverste Del er ført op til Skorstenskappen.
Maskinrummene, Rum VIII, ventileres gennem agterste Taarnbrønd,
og den forbrugte Luft finder Udgang gennem Maskinskylightet.
Naar Panserlemmene over Maskinlugen er lukket, kan den forbrugte
Luft skaffes bort, ved at man lader de vandtætte Døre ind til Blæsekassen
staa aabne, saa at Blæsemaskinerne paa agterste Fyrplads kan tage Luft
fra Maskinrummene.
Agterskibet ventileres paa lignende Maade som Forskibet, idet en
Ventilationsmaskine, der er anbragt i St. B.s Maskinrum, suger den friske
Luft ned gennem en Kanal i agterste Taarnbrønd.
Rum IX’s og X’s enkelte Afdelinger ventileres ved Slanger, der kan
paaskrues en Kasse, hvori Luftkanalen ender.
Rum XI, Lazaret, ventileres ved en Kanal fra Ventilationsmaskinen.
De Rum under Panserdækket, der ikke ventileres paa den ovenfor
beskrevne Maade, kan ventileres ved en transportabel Ventilator. Celle-
partiets Rum, der benyttes til Gods, kan ventileres ved den ovenfor om-
talte, transportable Ventilator. Rummene over Banjerdækket ventileres
ved Luftrør, Skylighter, Nedgange etc.
Opvarmning. Skibet er forsynet med et Vand-Varmeapparat. 1 en
Vandbeholder er der anbragt et spiralformet Rør, hvortil der ledes Damp
fra Kedlerne, herved opvarmes Vandet i Beholderen; Vandets Varmegrad
hæves ikke højere, end det er nødvendigt for Rummenes Opvarmning.
Vandet bringes til at strømme gennem de forskellige Ovne ved en Pumpe,
der er anbragt under Beholderen.
En nærmere Beskrivelse af Apparatet findes i »Maskineriet i Flaa-
dens Skibe«.