Om de engelske Veie

MacAdam om Veie. 19 dette Land findes i Overfledighed og til ringe Priser, de loseste, ujcevneste og kostbareste, fom findes i hele Riget, og det paa Grund af den urigtige Anvendelse af Materialet. Veienes Dannelse er t de siesie Dele af Landet feilagr tig; især ere Veiene omkring London lagte hsie i Midten som et Tag, saa at Vognene kiere paa en farlig Skraa- tung, naar de ikke holdes netop midt paa bem*). *) I Parlamentets Committee har Forfatteren ester given Anledning forklaret (Pag. 108), at jo fladere en Vei kan være, desto bedre er det, naar kun Vandet kan lobe af, efterdi en Vogn bsr staae saa lige paa den som mueligt. Han har sccdvanligen giort en 18 Fod bred Vei 3 Tommer hsiere i Midten end paa Siderne, hvilket er en tilstrækkelig Hoelding. (I Danmark har Frd. 13de Decbr, 1793 §. 10 bestemt 1 Tommes Fald paa 10 Tommer.) Da man yttrede Frygt for, at en saadan Vei, naar den var brugt noget, vilde blive huul i Midten, og Vandet samles der, svarede han, at dette aldeles ikke vilde skce, thi naar Veien er flad, vil Fcerselen fordeles over det Hele af den, naar den derimod er rund, ville Vognene holde sig i Midten, som det eneste Sted, hvor de staae lige, og derved slide den huul. Han troer derfor, at der paa en meget rund Vei vil samles mere Vand end paa en flad. Vreden af Veien angives at burde vcerc fra 30 til 40 Fod nær ved store Byer, men andre Steder mindre. Jvfr. bf af Forfat- teren i det Følgende fremsatte Regler. (I Danmark er i Frd. 13de Decbr. 1793 §. 8 bestemt 20 Al.) (Sn anden af de for Committee» fremstillede Personer, I. Walker, en i Vcilcegning kyndig Mand, raader (Pag. 171), som den bedste Maade at holde en Vei fri for Vand, at vælge for-en, hvor Landets Beskaffenhed tilla- der det, og ellers ved Konst at give den, en Flugt, som ikke er horizontal, saaledes at Vciens Overflade gier paa Lcrng- (2*)