Vore Flyvere
Cederstöm Svendsen

Gadereldame for Svendsen i Nizza. ken er udspændt et Lærred med Svendsens Navn i store Bogstaver. Franskmændene staver ham ufravigelig med dobbelt w, skønt han selv skriver sig med et enkelt. Desværre havde han ikke Heldet med sig i Syden. En af de første Gange, han skulde starte, løsnede den ene af Gnommotorens 7 roterende Cylindre sig fra Krumtapshuset, og inden han fik en ny Motor i, var Flyveugen endt og Præmierne erobret af hans Konkur- renter, blandt hvilke var Folk som Latham, Rougier og flere. Mens han endnu var i Nizza, kom den svenske Konge en Dag hen og hilste paa ham, besaa interesseret Maskinen og ønskede ham god Lykke i Fremtiden. Med sin ny Motor rejste han til i Berlin. Berlin, hvor der var Flyveuge i ----------- Dagene fra den 10.—16. Maj 1910. I tre Dage fløj han henholdsvis 10, 12 og 14 Minutter og vandt en Præmie paa 1000 Mk. Derefter sluttede han Kontrakt om en Tourné gennem forskellige tyske Byer. Han skulde begynde i Hannover den 11. Juni, men Dagen før blev han angrebet af Lungebetændelse og maatte lade sig indlægge paa Byens Hospital. Her laa han og læste om Forberedelserne og Træningen til Sundflyvningen hjemme, og allerede efter 14 Dages Sengeleje lod han sig ud- skrive og hastede hjemad for at tage Konkurrencen op med Nervø, Thorup, Cederstrøm og de andre. Flyvning med Passager. Lørdag den 2. Juli viste Svendsen sig atter svæ- vende over dansk Jord. Han fløj kun en enkelt Omgang for at prøve, om Maskinen var i Orden ef- ter Rejsen, men allerede den følgende Dags Mor- gen gjorde han sig for- delagtig bemærket. Han fløj først Banen 6 Om- Svendsen lander paa Amager den 3die Januar 1910 efter at have vundet „Politikeir's Præmie for den første Dansker, der fløj en Mil. 15 -