Polyteknisk Læreanstalts Laboratorium For Bygningsstatik
Meddelelse Nr. 1, Historie, Indretning Og Første Virksomhed

31 jærns- I værsniltet), og Søjle Nr. Flydegrænse kg/cm2 1 2920 2 2905 3 2955 4 3325 eller Virkning, altsaa paavist, at o« virkelig kan regnes lig Flydegrænsen, har dette ogsaa altid været Træk-Flydegrænsen, ganske simpelt fordi det er den, der har loreligget som hekendt, medens Tryk-Flydegrænsen for- holdsvis sjældent er hestemt (og i det hele ikke er saa simpel at bestemme). Man har vel hidtil i Almindelighed tænkt sig, al de to Grænser saa nogenlunde falder sammen, men sikkert kan dette langtfra kaldes, og der foreligger mange Forsøg, der tyder paa, al Tryk-Flydegrænsen ligger noget højere end Træk-Flyde- grænsen. Spørgsmaalet er ikke helt let al afgøre, og jeg haaber at kunne komme tilbage til en nærmere Undersøgelse ved en an- den Lejlighed. Her skal blot anføres Resultaterne af el Par Forsøg, der i Anledning af Søjlerne ovenfor blev udførte for at bestemme Tryk-Flydegrænsen. Af Vinkeljærnene i hver af Søj- lerne blev der skaaret et ea. 15 cm langt Stykke (med hele Vinkel- hermed fandtes ved Paavirkning til Tryk: Disse Tal kan maaske nok kaldes Flydegrænsen for de benyttede Prøve- stykker; Bæreevnen var i Øjeblikket ud- tomt, og udvendig set var Forsøgets hele Forløb det samme som ellers ved Fly- degrænsen; men det, der skete, var i alt Fald ogsaa, at Vinkelfligene bøjede lo- kalt ud. Om dette sidste nu er Aarsag om den lokale Udbøjning var en Følge af, at Materialets Tryk-Flydegrænse var naaet, saa Tallene betyder Materialets Tryk-Flydegrænse, er naturligvis usikkert, men ikke usandsynligt. — Betragter man dem som Flydegrænse for Materialet, maa man dog erindre, at de er en Slags Gennem- snitsværdier for hele Vinkeljærnstværsnittet og derfor ikke di- rekte kan sammenlignes med Træk-Flydegrænserne ovenfor, der er fundne med Fladjærns^Strimler, skaarne ud af Vinkelfligene nærmest ude ved de frie Kanter; saaledes som Valsningen fore- gaar, vil Flydegrænsen altid være noget højere for Materialet inde ved Vinkelspidsen. Spørgsmaalet om disse Flydegrænser er nemlig ikke uden Interesse tor Søjleproblemet. Vil man opstille Beregningen for en centralt paavirket Søjle ud fra den Betragtning, at man skal lage Hensyn lil de lorskellige i Virkeligheden optrædende Mangler