Erklæring Fra Generaldirektionen For Statsbanerne Til Ministeriet For Offentlige Arbejder Over Den Af Statsbaneudvalget Af 1911 Afgivne Betænkning
År: 1913
Forlag: J. H. Schultz A/S
Sted: København
Sider: 87
UDK: 625.1L
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
ce
CM
* »•
- *
* îi>
’’t
V ’< "
. : ■
skal kunne føre en ofte vidtløftig Brevveksling paa fremmede Sprog, og det vil
være at bobyrde Overgangsstationerne med et altfor betydeligt Arbejde at paa-
lægge disse Oversættelsen fra og til vedkommende fremmede Sprog.
løvrigt synes det i det hole taget at være tvivlsomt, hvad man opnaar ved
at overlade til Stationerne at afgøre Sager af denne Art. Man er her nærmest
af samme Mening som Statsbaneudvalget, naar det i de indledende Bemærknin-
ger til sin Betænkning paa Side 6, Punkt 3, som et Princip udtaler „at en De-
centralisering dog ikke maa drives saa vidt, at flere sideordnede Myndigheder i
lavere Instanser kommer til hver for sig at udføre Virksomheder, som bedre og
mere hensigtsmæssigt udføres af en enkelt Myndighed og en saadan, som sidder
inde med en særlig Grad af Sagkundskab“. Dette gælder bl. a. netop Behand-
lingen af Erstatningssager, (1er i de ca. 300 Stationers Haand ofte vil kunne
føre til meget uensartede og for Publikum utiltalende Afgørelser, idet disse vil
afgøre Sagerne paa højst forskellig Maade. Under ingen Omstændigheder bør
Henlæggelsen til Stationernes Afgørelse bero paa, om Sagen er „utvivlsom“ eller
ej. Paa dette Punkt vil hver Station have sit eget Skøn, og den overordnede
Myndighed, til hvilken et Krav om Erstatning rettes, ikke uden en nærmere
Undersøgelse kunne afgøre, om Fordringen er berettiget eller den kan afvises,
og om Sagen derfor bør afgives til Stationernes Afgørelse.
Vil man endelig gøre en Prøve med at lade Stationerne selvstændigt af-
gøre mindre Sager, hvad man i og for sig ikke finder rigtigt, kunde man tænke
sig at bemyndige Stationerne til at afgøre alle Sager vedrørende lokale Forsen-
delser, som drejer sig om Smaabeløb, f. Eks. indtil 10 Kr., men da uanset, om
de skønnes „utvivlsomme“ eller ej. Afgørelserne vilde sikkert komme til at lide
af Uensarte thed, men som cl Forsøg kunde man tænke sig at træffe en saadan
Ordning og derefter afvente, livad den vilde føre til.
ad t I Anledning af Udvalgets Bemærkninger om en eventuel Begrænsning
Statistisk af Virksomheden i Statistisk Kontor, skal man udtale følgende:
Behandlingen af do daglige Vognrapporter er nødvendig, saalænge føl-
gende Bestemmelse i det for Statsbanerne gældende Politireglement af 22. Ja-
nuar 1900 med senere Tilføjelser staar ved Magt:
X
V7:
Vognenes Eftersyn.
1____________________________________________________________________________
2. Vognene skulle fra Tid til anden underkastes et grundigt Eftersyn, hvorved
Hjulsæt, Lagre og Fjedre borttages. —- Dette Eftersyn skal finde Sted mod
højst 3 Aars Mellemrum, af Person-, Post- og Rejsegodsvogne dog senest,
hver Gang Vognene liave løbet 30 000 Kilometer“.
Naar Arbejdet skal udføres, er det ligegyldigt, om det foretages i stati-
stisk Kontor eller i Maskinafdelingen ; i alt Fald er det en Sag, som er uden
Betydning for Statsbanernes Økonomi. Arbejdet foretages for Tiden i statistisk
Kontor, fordi dette Kontor har Brug for Totalsummen af de Kilometertal, som