Luftens Erobring

22 Ballonskibe Luftskipperen udkaste Ballast; naar han herved har faaet Bal- lonen til at stige, vil den fortsætte Opstigningen i det mindste til det Punkt, hvor den er fuldt udspilet, og dette Punkt ligger højere end forrige Gang; thi da der er mindre Brint i Ballonen, maa den højere op, for at Brinten kan udvide sig til at fylde samme Rum. Luftrejsen bliver saaledes en vekslende Stigen og Dalen led- saget af Brint- og Ballasttab; disse bliver navnlig store under stærke Temperaturforandringer, som bl. a. kan foraarsages af Vekslen mellem Dag og Nat, Solskin og skyet Himmel. Men for- øvrigt beror det navnlig under gunstige ydre Forhold — meget paa Luftskipperens Omhu og Forsigtighed i Benyttelsen af Ballasten, hvor længe Rejsen kan fortsættes. Enhver Smule Ballast, der udkastes ud over, hvad der er nødvendigt for at standse Nedgangen, giver en betydelig unyttig Stigning op over det Punkt, hvor Ballonhylstret er udspilet. En Brintballon, som alt i alt vejer 1000 Kilogram, vil i de lavere Luftlag, naar Hyl- stret er udspilet, stige ca. 4 Meter (12—13 Fod) og derved miste ca. i Kubikmeter (16 Kubikfod) Brint, blot man udkaster en tom Vinflaske (Vægt | Kilogram) noget man forøvrigt ikke gærne maa gøre over beboede Egne. Man kan da forstaa, at Luftskippere bliver gerrige med Hensyn til Ballasten og betragter enhver unyttig Udkastning som en Dødssynd. Den franske Viden- skabsmand Tissandier fortæller, at han paa sin første Luftfart med en øvet Luftskipper fik en alvorlig Røffel, fordi han kastede et afgnavet Kyllingeben ud uden Ordre. Kort efter den før omtalte Afhandling fremkom Meunier med en ny Afhandling, hvori han viste, at man kunde ændre Lige- vægtsforholdene ved at lade et særskilt Rum inde i Ballonen indeholde almindelig Luft i Stedet for Brint. Dette Luftrum kan være en mindre Ballon, som er anbragt indeni den større. Naar til at begynde med det ydre Ballonhylster er helt udspændt af Brinten, men den indre Ballon — den saakaldte Ballonet eller Lu ft sæk er helt tom, kan man senere hen, naar der gaar Brint tabt, blive ved at holde det ydre Hylster udspændt der- ved, at man blæser Luftsækken mere og mere op ved Hjælp af en i Baaden anbragt Pumpe eller „Blæse r“. Naar en saadan