Cyclens Historie i et Aarhundrede

.^..2^..^. .2^. .2^ .2^>. .2^>. .■'&■ .2^.Z^..^>. .2^ .Za .2^. En af Vognfabri- kant Micha- uxs Arbej- dere, Peter Lallement, fandt paa at anvende denne Pe- dalbevægel- se paaDrai- sinen, og saaledés blev han Fader til Væltepeteren. Herefteifkørte man — helst ned ad Bakke. Man havde nu naa- et det foreløbige Ide- al, en Maskine, som var fortrinlig i sit Princip, og som blot behøvede tyve Aars tekniske Opfindelser og Forbedringer forat blive nærved det vir- kelige Ideal. Udviklingen ligger indenfor den Tid, vi alle kan erindre og kendetegnes saa- ledes: Større [Hjul — lige til »de høje«, Gummiringe fra de tynde over Cushion til Luft- ringen, Kuglelejer og Kædetræk. Den er foregaaet jævnt og roligt. Dersom man i et enkelt Punkt skul- de kunne tale om Vs’ ’ V>’ Vs Vs' V* Vs ‘Vs Vs Vs Vs' Vs ■ Vs ’Vs Vs ' V>’ ' V5' Vs