Danmarks, Norges Og Sveriges Jernbaner
En Historisk Fremstilling Af Deres Anlæg Og Udvikling

245 men benyttede Lejligheden til at fraraade Banens Anlæg langs Throndhjem Fjord, hvor den vilde være meget udsat for Angreb; den burde lægges inde i Landet. Departementet sluttede sig til Commissionen med Hensyn til Spor- vidden, og indstillede den 10/4 74 at der forelagdes Storthinget en kgl. Proposition, hvori Thingets Samtykke krævedes til at bygge Banen bred- sporet og til en Bekostning af 8,918,984 Kr., -saafremt den tilstødende svenske Bane blev bredsporet, og saafremt den tidligere Actietegning forblev bindende. (Dette sidste antog Departementet — og støttedes deri af Regjeringsadvocaten —, uagtet Banen efter det nye Forslag blev forandret og meget kostbarere). 1 En kgl. Proposition af 13/4 74 forelagdes derpaa Storthinget, hvis Jernbanecomitee i sin Betænkning af 5/e 74 fremhævede, at man alene af militaire Grunde burde undgaa et Sporbrud, og naar dertil kom, at * en bestemt Afgjørelse om hvilket Spor, der er det bedste, efter Comi- teens Mening ikke i Almindelighed kan træffes, men afhænger af mang- foldige særlige Omstændigheder, og at flere af disse Omstændigheder netop synes at gjøre den bredsporede Bane heldigst i det foreliggende Tilfælde, saa indstillede Comiteen det kgl. Forslag til Storthingets Ved- tagelse, saavel for Sporvidden som for Constructionen og Actietegningen, og denne Indstilling vedtoges ogsaa eenstemmigt den 29/s 74. Meraker- banen skulde altsaa anlægges bredsporet, og det uundgaaelige Sporbrud lægges i Throndhjem. Til yderligere Forberedelser og Expropriation foreslog en kgl. Pro- position af 6/5 74 en Bevilling for 1874—75 paa 800,000 Kr.; det var især i Throndhjem, at der skulde exproprieres, thi vel gjorde Usikkerheden med Hensyn til Sporvidden en nøjagtig Beregning af det nødvendige Areal til en Banegaard næsten umulig, men de stærkt sti- gende Ejendomspriser gjorde det ønskeligt ikke at opsætte Expropria- tionen; Bevillingen gaves eenstemmigt af Storthinget den 3/6 74. I 1874 blev der dog endnu ikke begyndt paa Anlæget, da Forhandlingerne om de tidligere tegnede Actiers Overførelse til den bredsporede Bane ikke bleve afsluttede; da de bevilligede Beløb dog sandsynligviis vilde være forbrugte inden Udgangen af 1875, forelagdes der Storthinget en kgl. Proposition af 20/2 75 om en Bevilling for 1875—76 paa 2,960,000 Kr., som sædvanligt foruden de i Aaret indkomne Actiebidrag (af disse var der dog indtil Udgangen af 1874—75 ingen indkrævede). Omtrent samtidigt med Forelæggelsen af dette Forslag modtog Stor- thinget et Andragende, som gav Anledning til langvarige og livlige For- handlinger i 1875 og 76. Det gik ud paa at forlægge Linien Throndhjem — Meraker til en Linie Throndhjem —Levanger — Værdalen — Grændsen, hvorfor Arbejdet paa Strækningen Stør