Danmarks, Norges Og Sveriges Jernbaner
En Historisk Fremstilling Af Deres Anlæg Og Udvikling

532 denne fordeelt paa km. Bane; Længderne af Banerne i de forskjellige Perioder ere de samme som angivet i Tabel F. (For de norske Baner omfatter Perioden 1878—80 dog kun 2^2 Aar). Den samlede Udgift er for alle 3 Grupper af danske Baner stigende ligetil den sidste Periode 1878—80, og det samme er ogsaa Tilfældet for de norske Statsbaner; for de øvrige Grupper baade i Norge og Sverrig standser Stigningen i 1875—77 og følges af en Nedgang, der dog kun er af nogen Betydenhed for de private Baner. Udgiften følger saaledes i sin Bevægelse meget nøje med Indtægten, men medens den samlede Indtægt for alle Baner i de 3 Lande aftog med 1,434,000 Kr. fra 1875/77—78/so (see S. 521), saa er Udgiften derimod kun formindsket med 306,000 Kr., hvad der altsaa giver et siettere oeconomisk Resultat i sidstnævnte Periode. Tages derimod Udgifterne pr. km. Bane, da har den, fraregnet nogen Uregelmæssighed i 1863—65, en jevn Stigning gjennem de 5 første Treaarsperioder fra 63/gb til 75/77, og naaer her sit Max. undtagen for de danske Statsbaner, hvis Udgifter endnu ere stigende i 1878/so, end- skjøndt kun i ringe Grad og for de danske Privatbaner, der allerede naa Max. i 1872/74 paa Grund af at i den følgende Periode tages i Drift 3 mindre private Baner, der have et langt mindre Udgiftsbeløb pr. km. Bane end det sjæll. Selskabs Baner, der tidligere vare de eneste private Baner i Drift. Max. af Udgift falder saaledes sammen med Max. af Indtægt for de norske og svenske Baner og for de danske Privat- baner, hvorimod det for de danske Statsbaners Vedkommende først ind- træder i Treaarsperioden efter at Indtægten har naaet sit Max., men Udgiftsforøgelsen pr. km. for disse Baner er dog ogsaa kun ringe, nemlig 170 Kr. Udgiftens Størrelse i °/o af Indtægten er som ovenfor nævnt meget skiftende fra Aar til Aar, naar de enkelte Baner betragtes for sig, men tages Middeltallet for den for de 3-Aars Perioder fra 1863—80 faaes følgende Rækker for °/o: 1863/ö5 — 1866/68 — 1869/7 i — 1872/74 — 1875/77 — 1878/so Danske Baner: 50 - 55 — 57 — 58 — 63 — 65 Norske — 62 - 65 — 64 - 63 — 70 — 76 Svenske — — — —* — 51 — 53 - 62 — 64 der vise en gjennemgaaende Stigning, undtagen for de norske Baner, for hvilke der er en svag Nedgang i 1869/ti og 72/?4. Udgiftens Stør- relse i Forhold til Indtægten stiger ikke jevnt, og for alle 3 Landes Baner, især dog for Norges og Sverrigs, er der en stærk Stigning fra 1872/74 til 75/t7, i hvilken Periode Max. for Trafiken ogsaa naaes. I Tabel A og B er den samlede aarlige Udgift fordeelt til Bestyrelse, Drift og Vedligeholdelse, og i Tabel B er den samme Fordeling foretaget for