Danmarks, Norges Og Sveriges Jernbaner
En Historisk Fremstilling Af Deres Anlæg Og Udvikling

595 Tilvæxten i det danske Jernbanenet er noget større end i den foregaaende Periode 1878—80, da den kun var 137 km. (see S. 489); medtages de i 1881 for Trafik aabnede 40 km., saa er der i den tre- aarige Periode 1881 — 83 fuldført 236 km. Bane, og den stærkt frem- trædende Standsning i Jernbanebygningen vil maaskee paany afløses af en Fremgang. Det er den private Jernbanebygning, dei’ er gaaet mest fremad i de 2 sidste Aar, thi medens Statsbanerne i 1881 udgjorde 82°/o af alle Baner, udgjøre de i 1883 kun 80%, naar i begge Tilfælde de under Arbejde værende Baner medtages. II. Paatænkte Baner. Jernbanen Næstved—Slagelse, der vil lette Forbindelsen mel- lem det sydlige Sjælland, Lolland-Falster og de vestlige Provindser, samt have stor Værdi for Forsvaret af Sjælland, havde tidligere været paatænkt (see S. 139), men vil efter Dampfærger ere satte igang fra Sjælland til Falstei’ og Fyen fornientligen faa endnu større Betydning, hvorfor Indenrigsministeren i Febr. 1882 forelagde et Lovforslag i Folke- thinget om Anlæg ved Staten af denne Bane, der skulde føres saa directe som muligt mellem de to Endepunkter for at formindske Læng- den, hvorfor Skjelskjørs Forbindelse med Banenettet henvistes til en eventuel Sidebane; Længden vilde derved blive c. 5 Miil (c. 38 km.) og Udgiften til Anlæget 1,960,000 Kr. (foruden Expropriation), samt 720,000 Kr. til Materiel osv. og 727,500 Kr. til Udvidelse af de to Endestationer, altsaa ialt en Udgift paa 3,407,500 Kr. Forslaget blev behandlet af et Udvalg, der anbefalede forskjellige Forandringer (lettere Overbygning, flere Stationer, forandret Retning, osv.), men dets Be- handling blev ikke fuldført, og i den følgende Rigsdagssamling 1882— ’ 83 blev det derfor paany forelagt, men ej heller denne Gang blev For- slagets Behandling gjennemført af Folkethinget, hvor det atter er fore- lagt den 27/io 83. Udvidelse af Stationer paa de sjællandske Statsbaner. I Jan. 1882 forelagdes af Regjeringen i Folkethinget et Lovforslag om en ■ Bevilling paa 970,000 Kr. til en større Udvidelse af Stationerne Ring- sted, Sorø og Koi’sør, der var højst nødvendig paa Grund af den stærkt forøgede Trafik (i 1857 befordredes der fra og til de 3 Stationer c. 46,200 Tons Gods, i 1880 103,600 Tons), men Forslagets Behandling blev ikke gjennemført af Folkethinget, hvorfor det paany forelagdes i 11882—83, men med samme Resultat, og atter den 27/io 83. Udvidelse af Jernbanegaarden i Kjøbenhavn. Paa Grundlag af den af Commissionen af 23/3 81 afgivne Betænkning (see S. 97) ud- 38*