Forelæsninger over Trevlstoffer, Papirfabrikation og Grafiske Kunstner
MED TEGNINGER VED S. FIEDLER

LI 1 \ "V. - •* j . > W ' V I ' / trods don derm od følgende Ulejlighed, og Risiko for Faarenes Sunihed'og Liv, er det fordi, et ler naturligvis bydes en høje- re Pris for Ulden, jo ronere den s-r ud, idet ?n forudgaaet Ry^vaask selvfølgelig latter Fabriksv?.3.sken. Vi skal nu omtale hvsr nf dn to Vadskema^der. §32. Fa a r « v n ä s k , R y s v " ä. s k eller Polsvad sk. Ulden paa vors Kødfaar er forholdsvis kun lidet fedtet og den or derfor n?m "t r?nse under en Vadskning. I Alrd i forc^arr Vaiskningen her i Landet i Kar. Man bruger helsV'bl^dt rindende V*ind fr- Damme eller Aaløb. Bpurøp H]H.n ho.^.pd’t Vand til U1 elv-5?dsknin.^, sl^Q.p der sig uopløss lige Kalksr?ber n?d i Ulden, id^t kulsure Kalk i Vandet gaar i. Fo i* t) i H 3. o1 s o m o '1 cl -*? *b u bu d n n'? F 3.'t- i U1 cl s v o <3.0 n. i * 31? m 3 n k iin haardt Vand til Raaclicrhad, maa a*t derfor forbedres, ligesom haaret Vand til Dampkedel brug ved forskellige Tilsætninger kan forbedres til blødt. Man 5,nv?nder hertil @n Sodaopløsning eller billigere en tynd Oplosning af Ætsnetron. Oft© bindes Bonene paa Faa.ret, dette løftes op i Karret, hvori det bearbejä?s nod Hændsyno, og Ulden, cr da i*on- set i Løbet -tf nogl o fe.e Minutter. Under Vadskningen maa^nan stadie passR at holde Faarsts HoveS ovor Vanäet, og srer!ic bli- ver' dette nf Betydning, naa.r flere Farr all-rode er vadskede, da Vadskevnndet efterhaandén bliver til en stærk Lud, der k?n virke Iræbonde, hvis Faarst korder til at sluge-on Del af den- Rensningen bliver grundigere, hvis der er lunkont ~ Vand, til 20 -i 24° C. i Karrot op eventuelt tilsat Soda. I^vrigt virker allerecla Dyrets Vamo no«?*t til U1 dsvedsns Opblødning og Fjernelso. Naar Faarets Uld saaleles Benene, or man holder sa* ' Spande koldt Vanä ovor riet hvis man er conn^rbearbojlet, løses , modens man sl^ar nogle ylle det, ellor rrian lader - , ved. at kaste , og trække Hvis tit Faa- , ved. p,.rsne skylle sig selv or bygget ud i Bækken op ino'l S'tpoTT’nsn TTioä. Liner ind til Folk Bi* 9 cl dorn? man har én" Bak til Racdlghea af sanclan passende Dybde ' f Vandet, kan man undvær® Karret hvori 3or staar en Arbejder, il ou anä.'-sn, der v^dsksY* dot n ør, imod St før 3-?t n Bro r rets Hov<?d netop rager op at n?n driver Fas rot ud i Bækken der vadsker det or overgiver d®t y d 9 r 1 i cc o p o o s? 't v i n sr o t d p “t til ° t faar Lov at gaa i Land. Dot bør saa vidt mulig Vadskningen komrcsr paa stavede Ve bare Jorcl. De b-7r derfor opholde en Eng, og Tørringen sker lettest undgaas, at Faarene efter Je ell ar ledger sig paa den sig pst^ sn brol^^t Ga?rä ellsr hvis man vadsket i smukt Ve jr. For ä a r.n i n g o n øf d jo od pot. stop Vaprac?Eir''ngä.ci, Polsvadskon ikk? er Far indehold® f.Eks.. 5 &g Vand, e-n stor4? V^nclm^ngdo i Pelsen sot. Dyrc-t delvis maa afgive £■ for Dyrets Sunlhel. Pelsen so^ri kraver 3 200 Calor i or til b i nater saa at kan deres Fordampning.. 2 å 3 Dage eftsr RygvadsKen, bleven t^r, b^r Kl inningen sko. naar Faar?nes Pels er s k. r 1 k s v a d v^r saa nødvendigt at h(,rt„k„ffp uiafPclt.Pt, 4a Mn vod kort Uld paa at senere Stodium nemlig før Kartningen, indfeater Ulden. Men Sagen er, at man ikke kan faa Snuset bort fra Ulden .at fjerne Uldfeatet, som klæber det aertil.. I øvrigt k&n man i større Uldvaas£®£“om stalter havo Foi’clel s.f vind© Fedcet 'i? ’ ^>33. o v e r S i g t over B _ a ft Dot kunäe synes, ikke 9 nedenfor. vtea Ryervaasken nasr r.an kun at bortskaffe den opløse f altsaa cUt forsæbede Fedt og en Del af Smudset, men der%r ofte endnu 20 .40 « "t fjor- sotti kprevor Fabriksvn-dsk, cl.v.s. k-•.«isk Bch < - es 14