Krüger Tanks
Entstehung, Bauart Und Verwendung Im kriege
Forfatter: R. krüger
År: 1921
Sider: 116
UDK: 623.4 Krü
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
26
Kupplungen 10 bzw. 11 versehen, durch welche sie mit der Welle 3 gekuppelt werden. Von den hohlen Vorgelege wellen aus wird die Bewegung durch Wellen 12 und 13 sowie durch die Schneckengetriebe 14 und 15 auf die anzutreibenden Raupenketten übertragen.
Die Schaltungsgestänge 16 und 17 der beiden Kupplungen 10 und 11 sind zu dem gemeinsamen Bedienungsstand 18 geführt, ebenso auch die Schaltungsgestänge 19 des Wendegetriebes 2 und das Schaltungs-
Fig. 10. Getriebe mit zwei Wechselräderwerken Grundriß).
gestänge 20 der Wechselräder der beiden Vorgelegewellen.
Soll in gerader Richtung gefahren werden, so werden beide Kupplungen 10 und 11 eingerückt und die gleichen Creschwindigkeitsgänge der Wechselräderwerke eingeschaltet. Beim Einlenken in eine Kurve dagegen wird die Kupplung desjenigen Räderwerkes gelöst, dessen Antriebswelle in der einzuschlagenden Richtung liegt, oder es wird die Geschwindigkeit dieses Wechselräderwerkes vermindert.
Außer dem Wendegetriebe 2 kann in die beiden Wechselräderwerke auch noch ein Rückwärtsgang ein-