Forelæsninger over Maskinlære
For Ingenieurer og Mekanikere

108 ning af Localer. Maskinen er altsaa vel tjenlig for den 'min- dre Industri. Ericson har forøvrigt construeret flere Systemer af caloriske Maskiner, endog et, der blev anbragt til at drive et Skib paa 700 Hestes Kraft, men denne Maskine viste sig ikke fordel- agtig, den indtog stor Plads. Han har ved disse Maskiner be- stræbt sig for at opnaae Regeneration af den brugte Varme, men dette er ikke lykkedes. K naldluftmaskiner. Det er maaske ikke nøjagtigt at omtale disse Maskiner i Forbindelse med dem, som foran ere omtalte, men de kunne ikke godt henføres under andre Capitler. Lenoir's Gasmaskine er den ældste af dem, dens Ind- retning er Følgende: En Cylinder har to Gliderapparater, eet paa hver Side, indrettet omtrent paa samme Maade som til Fordeling af Damp ved en dobbeltvirkende Dampmaskine. Det, der skal levere Knaldluften, modtager Gassen fra et Gasrør og gjennem det Rør, der ved Dampmaskinen vilde føre Afstrøm- ningsdamp bort, modtager Cylindren atmosphærisk Luft. Det andet Gliderapparat tjener kun til Afledning af den forbrændte Luft. Ved Stilling af Haner paa Gasrøret reguleres Tilstrøm- ningen af Gas i Forhold til den atmosphæriske Luft, der kan strømme ind; naar man bruger sædvanlig Belysningsgas, er Forholdet mellem dennes og den atmosphæriske Lufts Mængde = 2 til 5 pCt. Gas til 98 å 95 pCt. Luft. Naar Stemplet har gjennemløbet j til J af sin Vandring under Indstrømning af Knaldluften, tændes denne ved en electrisk Gnist, hvorved Be- vægelsen af Maskinen bevirkes. Den Varme, der udvikles ved Knaldluftens Antændelse, be- virker, at Cylindren ophedes stærkt, saa at den stadigt maa afkjøles. Til dette Øiemed er den indenfor Gliderapparatet om- givet med et hult cylindrisk Rum (en Kappe), gjennem hvilken der ledes en Strøm af koldt Vand. — Maskinen er bekvem at bruge, og anvendes derfor i Størrelse indtil 2 Hestes Kraft, o: i den mindre Industri. Den optager kun ringe Plads, og fordrer ingen Forberedelser for at sættes i Gang. Der gives iøvrigt forskjellige Constructioner af Gasmaskiner.