Forelæsninger over Maskinlære
For Ingenieurer og Mekanikere

Forfatter: C. G. Hummel

År: 1875

Forlag: S. Triers Bogtrykkeri

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 153

UDK: TB Gl. 621.0 Hum

1ste Del.

Trykt som manuskript.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 358 Forrige Næste
86 kreds, der er dækket af eet Segment paa en Plan | paa dets Middellinie er saa stor, at Trykket paa dette ikke kan mod- virkes ved een Helicefjeder. Men der trænger Damp ind i Rummet mellem A og B, og Trykket af denne hjælper til. En stor Mechaniker har derfor sagt: et Dampstempel er kun tæt paa Grund af at det er utæt. Fig. 73 viser et andet Kilestempel. Pakningen bestaaer her af 2 opskaarne elastiske Ringe, som ere anbragte umiddel- bart over hinanden og hver for sig spændes ud mod Cylindrens Omkreds ved en Fjeder f, der igjennem en Skrue s trykker paa en Kile k, saaledes som Figuren viser for den øverste Rings Vedkommende. Fig. 74 er et Stempel, der navnlig bruges ved mindre Ma- skiner. Pakningen dannes her af 2 sammenslebne, opskaarne elastiske Ringe, bag hvilke der ligger en tredie Ring, som lige- ledes er opskaaren, og som ved 3 Fjedre presses ud mod de 2 andre. Om disse Stempler gjælder det samme, der er sagt om Fig. 72, at Damptrykket væsentlig bidrager til at understøtte Fjedrenes Virkning. Man kan derfor ogsaa have simplere Metalpakninger, som den, der er vist i Fig. 75. Imellem Over- og Understykket er her indlagt 3 Ringe, der ere vel sammenslebne indbyrdes og med Over- og Under- stykket, samt opskaarne med vexlende Støde. Hver Ring har nogen Elasticitet, frembragt ved kold Hamring, der bidrager til at holde den mod Cylindrens Omkreds. Resten gjør Damp- trykket inden i Stemplet. 3) Dam prøret. Dets Diameter bestemmes overensstem- mende med Formlen for Næseborene. Det maa kunne aflukkes fra Kjedlen ved en Ventil med Skrue, og tæt ved Dampens Fordelingsapparat forsynes det med en drejelig Klap, hvormed man kan regulere Dampens Tilstrømning til Maskinen. Sæd- vanligt anbringes denne Klap i et særskilt kort Stykke af Damp- røret, som let kan tages ud, og har Dampmaskinen Regulator, forbindes den Vægtstang, med hvilken Klappen dreies, med denne Regulator; ved andre Maskiner bevæges den med Haanden. Den nævnte Klap kaldes Drøvlen. Damprøret maa omgives med slette Varmeledere, som om-