Moderne Anvendelse af Akkumulatorer
Eftertrykt fra Tidskriftet "Elektrotechnik und Maschinenbau"

som oftest en Mekaniker. En saadan Mand forlanger höjere Lön og beskæftiger sig saagodtsom altid hun med Vognens Betjening; som Folge heraf maa man ved Benzinlastvogne sædvanligvis have en ejdra Mand med, og dette fordyrer naturligvis Brugen af Benzinvogne yderligere. For at danne sig et tydeligt Billede af Motorvognes Rentabilitet har det teknologiske Institut i Boston samlet og offentliggjort meget udforlige praktiske Iagttagelser. Af disse fremgaar det, at naar man sætter Udgiften pr. Mil for en Benzinvogn med 500 hg Bæreevne lig 100, saa udgör den for en elektrisk Vogn derimod hun 83; for en Fig. 31. 5 Tons-Vogn bliver Udgifterne, naar man igen ved en Benzinvogn sætter disse lig 100, ved elektrisk Drift hun 81. Paa lignende Maade har Accumulatoren-Fabrih Aktiengesellschaft ogsaa stillet sig den Opgave et fremskaffe en britisk Sammenligning mellem Udgifterne for en elek- trisk Lastvogn og en Benzinvogn af samme Ydeevne; dette Firma samlede derfor fra forshellige större Elektromobilgarager udforlige Data, som gav Resultater meget lignende de amerikanske, hun var de endnu noget gunstigere. Derefter er den elektriske Lastvogn 22