Moderne Anvendelse af Akkumulatorer
Eftertrykt fra Tidskriftet "Elektrotechnik und Maschinenbau"

ledninger som bekendt han give Anledning til mange forskellige Farer, i Særdeleshed han de ved Jordforshydelser i Grubegangene foraarsage E^plosioner. Ved de förste Akkumulatorlokomotiver havde man simpelthen anbragt Batteriet og en Elektromotor i en Godsvogn, og Motoren drev da sandsynligvis ved Removerforing Vognens Aksel (Fig. 3). Figur 4 viser et moderne Akkumulatorlokomotiv, som det sædvan- Fig. 7. ligvis i forshellige Størrelser og Konstruktionsarter anvendes i Fabriker. En særlig Form for Udførelsen af et Fabrikslokomotiv er Kran- lokomotivet med Akkumulator (Fig. 5). Vægten af Batteriet, der uden Vanskelighed lader sig anbringe tilstrækkelig lavt, giver Kranen en særlig Stabilitet, og Kranen har endvidere det Fortrin, at den hverken ved Korsel eller Svingning af Byrden forhindres i sine Bevægelser af Luftledninger. Som allerede bemærket, finder Ahhumulatorlohomotiver et ud- mærket Anvendelsesomraade i Bjergværker. Figur 6 viser et af de förste Lokomotiver af denne Art; det fremstiller det förste af Schuchert byggede Grubelokomotiv; det fik sin Energi fra et i Vedhængsvognen anbragt Akkumulatorbatteri. Dette Lokomotiv löb förste Gang i 5