Jordarbejde
Forfatter: L. F. Holmberg
År: 1887
Sider: 206
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Fundering ved Hjælp af fortættet Luft.
231
Ogsaa andet Materiale end Smedejern har været brugt
ved Arbejdsrummets Fremstilling. Man har saaledes ikke sjeldent
forstærket Sider og Dæk af Pladejerns Kasser ved at slaae
Hvælvinger imellem Konsolerne og imellem Bjælkerne og Dra-
gerne. Men man har ogsaa undertiden anvendt Muiyærk i
større Omfang. Ved Broerne over Oder og Parnitz ved
Stettin (1866—67) og ved nogle andre endnu nyere Broer har
man fremstillet Arbejdsrummet hovedsagelig af Murværk. Paa
den flade Overside af en Brøndkrans af Smedejern (Staal) af
Skaktens Form og Størrelse, ophængt i Stilladset, byggede man
en Ringmur, der skulde danne Sider, og i passende Højde be-
gyndte man at indsnevre Dimensionerne ved Udkragning, og
lukkede tilsidst Aabningen ved Hjælp af en stor Plade med et
Hul i for Passageroret og fremspringende Kraver ved Randen
deraf til Rørets Befæstelse. Ovenpaa Pladen tilføjedes endnu
nogle vandrette Skifter for at Passagerøret kunde faae en
sikker Stilling. — I Amerika, hvor Træ ofte er meget bil-
ligt, har man brugt Tommer enten blot til Forstærkning af
Jernet eller til Sidernes Fremstilling. I sidste Tilfælde har
man dog for at faae Siderne tætte beklædt Tomret med tynde
Jernplader. Ved Broen over Missisippi ved St. Louis
(1869 — 72) vare Arbejdsrummene væsentligst af Tommer.
Dette var den første Bro, ved hvis Fundering man havde an-
bragt Luftkamrene nede. Passagerørene behøvede da ingen
Jernforing. I nogle af dem var der anbragt Trapper, i andre
Kraner. Naar Luftkamrene ere indsatte i Arbejdsrummets
Dæk, forskaanes Arbejderne for under Passagen op og ned at
være i fortættet Luft.
Efterhaanden som man har vundet Erfaring i at fundere
ved Hjælp af fortættet Luft, ere Tværmaalene voxede af den
Murmasse, man har sænket som en eneste Skakt. Naar man
anvender Smedejern eller Træ i Arbejdsrummet, lægger dettes
Konstruktion ingen Hindringer i Vejen for Udvidelsen. Ved
den nys nævnte amerikanske Bro var Skakternes Tværsnits-
areal ca. 4000 Fod stort. Ved en nyere Bro over East-
River i New-York var Tværsnitsarealet endnu større, nemlig
ca. 16600 Fod. Men selv denne Størrelse er overskreden
betydeligt i Toulon, hvor man har sænket en Skakt af 460