Jordarbejde

Fundering ved Hjælp af fortættet Luft. 233 fælde benyttet svømmende Stillads til selve Sænkeskaktens Understøtning. Men svømmende Stillads er ikke anvendeligt, naar Vandet kan komme i stærk strømmende eller bølgende Bevægelse eller der kan ventes betydelige Vandstandsforan- dringer. Skakter med Jernindfatning gjennem hele Hojden forulempes under saadanne Omstændigheder mindst ved svøm- mende Stillads. Opbringeisen af den udgravede Jord er som oftest sket i Spande som ved Rochesterbroen. Maaske har man dog løftet Spandene ved Maskinkraft, saasom Dampkraft, idet man har stillet et Lokomobil op i Skaktens Nærhed og forplantet Be- vægelsen derfra til Kran eller Spil i det Indre ved en Axe, der er fort til Skakten gjennem en Stoppebøsse (Broen over Garonne ved Bordeaux (1859—60)), eller man har bygget Kraner, som arbejde med den brugte fortættede Luft, og stillet saadanne op ved Siden af Luftkamret (Broen over Donau ved Pest (1873—74)). Men Spandenes Udbringelse gjennem Luftkamre af sædvanlig Indretning volder stedse Be- svær, og derfor har man, hvor Jorden skulde loftes i Spande, enten bygget større Luftkamre end de sædvanlige, t. Ex. saa- danne, hvori alle de under et 4 Timers Arbejde i Skakten løftede Spande kunde faae Plads, og maaske forsynet sig med to af dem, saa at man kunde bruge dem skiftevis, det ene kunde være i aaben Forbindelse med Skakten og modtage Spandene, imedens det andet kunde tjene som Luftkammer (Broen over Seinen ved Argenteuil (1861—62)), eller man har bygget særegne Üdtomningsrum forsynede med tæt- sluttende Skydere saavel ud- som indvendig, saa at de kunde bruges ligesom Luftkamre, men optage større Rumfang (Broen over Limfjorden ved Aalborg (1874—79)). Men der har været benyttet endnu andre Methoder til den udgravede Jords Fjernelse. Man har saaledes undertiden indsat i Arbejdsrum- mets Dæk et Kor, aabent ved begge Ender, af saadan Længde, at det kunde række ned under Vandspejlet i Skakten med den nederste Ende og op over Vandspejlet udenfor Skakten med den øverste, hvilket Rør altsaa vilde være afspærret ved Vand, og sat en lodret Spandkjæde (136, e) i Gang deri (Broen over Rhinen ved Strasbourg-Kehl (1858—59)), eller Excavatorer