Jordarbejde
Forfatter: L. F. Holmberg
År: 1887
Sider: 206
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
242
II. Fundering.
holdte tilbage under Luftfortætningen, udviklet sig stærkt ved
Udblæsningen. De ere stegne op gjennem Passageroret, og
ere der bievne antændte. Det lykkedes, om end med Besvær,
at redde Arbejderne i Skakten, men nogle af dem vare stærkt
forbrændte. Efter den Tid anvendtes stedse Davy’ske Sik-
kerhedslamper i Skakterne.
Der indtraf ogsaa en Explosion ved en af Mellempillerne,
nemlig den anden fra Aalborgsiden. I den havde dog Luft-
arterne fra Grunden næppe Skyld. Skakten var sænket til
fuld Dybde, og man havde fyldt Arbejdsrummet med Beton.
Denne var hærdet, og man var i Begreb ined at udtage Pas-
sagerørets Jernforing. Ved de andre Piller havde dette ingen
Vanskelighed voldet, men her vilde Foringsrøret ikke lade sig
rokke af Stedet. Man antog, at det hidrørte fra, at den
nederste Ring var bleven klemt fast til Ålurværket ved Mørtel
og Stenstykker, der vare faldne ned i Spillerummet, og vilde
derfor foretage Adskillelsen en Ring højere oppe. Men da der
var trængt en Del Vand ind igjennem Betonen, indblæste man
komprimeret Luft i Passagerøret og sendte tre Mand ned
gjennem Luftkamret for at foretage Adskillelsen. Tre Timer
derefter hørtes et dumpt Knald, og man saae det ca. 95 Fod
lange Foringsrør blive slynget ud af Pillen til saadan Højde,
at dets Underkant hævede sig ca. 30 Fod op over denne, for
derefter at vælte over imod Vest og styrte i Fjorden. Ved
Faldet slog det et stort Hul i den Skakten omgivende Jern-
væg-, og derigjennem trængte Vandet ned i Passagerøret. De
to Mand, som vare bievne nede, druknede i Skakten, den
tredje gik tilvejrs med Luftkamret og druknede i Fjorden.
Sandsynligvis har den fortættede Luft, hvis Tryk var 2,3 At-
mosfærer, kastet Røret ud, efter at Forbindelsen med Arbejds-
rummet var saa vidt løsnet, at Udkastningen kunde finde
Sted.
Et Uheld, der for Brobygningen havde en endnu mere
forsinkende Indflydelse, indtraf ved den nordligste Mellempille.
Da dens Skakt var sænket til en Dybde af ca. 50 Fod.
væsentligst ved Hjælp af fortættet Luft, indtraf en orkanagtig
Storm, under hvilken Prammen med Dampmaskine og Pumpe
blev ]æk og kæntrede, hvorved Dampkjedlen gik tilbunds i