Jordarbejde

Forfatter: L. F. Holmberg

År: 1887

Sider: 206

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 550 Forrige Næste
116 I. Vandløbsregulering og kanalbygning. Midtlinien i en Dybde d under Terrænet, og er Bundens Kote å, bliver Terrænkoten h + d. Er nu b et Punkt i OP, hvor denne begynder at blive brugelig, og ab den korteste Afstand derfra til MN, saa vil Slusen kunne faae Plads midt i denne Linie, i *S, saafremt Grundens Beskaffenhed, Delingernes Længde, de tilstedeværende Veje eller Udligning ved Jordarbejdet efter OP ikke gjøre det nødvendigt at vælge en noget anden Plads. Ved a og b indføres selvfølgelig altid Krumninger med passende store Radier, men det maa paases, at Kanalen til begge Sider af Slusen bliver retliniet paa Længder af mindst 500 Fod. Naar Pladsen for denne Sluse er bestemt, kan man gaae videre, be- stemme Midtlinien for den næste Deling, den dertil horende Sluses Plads o. s. fr. Den nærmere Bestemmelse af Kanallinien paavirkes ogsaa af tilstedeværende Ejendomsskjæl, idet man saa vidt muligt undgaaer at skære Ejendommene saaledes, at der kan fordres Broer eller Færger til Forbindelsen imellem deres ved Kanalen adskilte Dele. Ufordelagtige Overskæringer af Ejendommene medføre ogsaa Erstatningskrav. Hvis de Højder, Kanalen maa have, hvor den skærer Veje, Jernbaner og Vandlob, ikke kunne blive tilfredsstillende, med- føre saadanne Skæringer sædvanligvis ogsaa nogen Ændring af Kanallinien. En Sidekanal maa helst udmunde i det Vandløb, ved hvilket den anlægges, paa et Sted, hvor dette har en Krum- ning og ved den konkave Bred. For saa vidt togrenede Kanaler udmunde i Vandløb, gjælder det samme om dem. Den fundne Kanallinie kan i Almindelighed indlægges med tilstrækkelig Nøjagtighed paa et Kaart i 20000 sanc^ Stør- relse. De til dens Begrundelse horende Længdeprofiler kunne udtegnes med Længder i Kaartets Maalestok og Højder i sand Størrelse. 69. Detailprojektets Udarbejdelse. Detailprojektet maa udelukkende baseres paa dertil i Marken udførte Forar- bejder, der ere de samme som ved Veje og Jernbaner. Der behøves Opmaaling, for at faae tilvejebragt en Situationsplan af Kanalterrænet, .Nivellement, for at faae afsat Længdeprofilet og de fornødne Tverprofiler af Terrænet, maaske tillige for at