Forelæsninger over Maskinlæren ved Den Kgl. Militære Højskole III

233 fordres til at holde Hammere af de sædvanligere Constructioner i Gang, har Egen givet. De ere imidlertid saa forvirret fremsatte, at jeg ikke ret kan sinde 9eede i dem; Hovedrer sultaterne synes at være, at en Hammer af 100 & Vægt, der i Minutet gjor 420 Slag af 5—6 Tommers Højde, fordrer en Kraft af 7 Heste; en Hammer af 150 S, der gjor 240 Slag af 18 Tommer, en Kraft af 10 Heste, og en Hammer af 500 Tl , der gjor i Minutet 100 Slag af 34 Tommer, en Kraft af 17 Heste. En Deel Angivelser af Kraften til at drive Hammere findes og i Ninmanns Afhandling rörande Mecaniquen 2dra Delan; men ved dem mangler Hojden, hvortil Hammeren loftes. 1018. Efter saaledes at have betragtet Theorien for Hammerværker, vil jeg noget ncermere omtale deres forskjellige Deles hensigtsmæssige Construction, øg af disse fsrst Vellen øg Lo fte ar me ne. Ved Pandehammere gjor man, da de virke med saa lidt Stod, i Almindelighed Axen af Stobejern, der ikke er tykkere, end nødvendigt før Styrkens Skyld; Detailtegninger findes hos Watt og Leblanc; derpaa fastsættes en rund Skive af Stobejern, i hvilken er et fiirkantet Hul, i hvilken Axen kiles fast, og i denne ere for Loftearmene firkantede Huller, der have i Omdrejningsplanen Form, som det ftes punkteret paa Figuren i Fig. 623 C og D og paa Siden ere begrændsede af parallele Stykker af to Omdrejningsplaner; Loftearmene gjores af Stobejern, og kiles fast med Kiler af Smedejern eller haardt Træe. Sædvanligst ligger bag hvert Hul et i eet Stykke med Ringen støbt Dryst; Førmen og Antallet af Loftearmene stal siden blive omtalt. Ved Bryst- øg Stjerthammere bruger man hyppigst Betler af Træe, og gjor dem da som oftest, for at de kunne have Moment, og for at kunne anbringe Loftear- mene umiddelbart paa dem 30-44 Tommer i Diameter. Sædvanligst er Vellen tillige Vandhjulsaxe, saa at Hjulaxe og Hammervelle gaae i eet, have samme Tykkelse og en Sængbc af 20-26 Fod; derved faae de den enorme Vægt af 10—12,000 u, og have dog intet stort Jnertiemoment. Selv ved de tø afbildede Hammere af denne Art, der have Zernstole, ere dog Hammervellerne af Træe. Ved Hammere, der drives ved Damp- mastiner finder man øg undertiden disse enorme Veller brugte; men dog ogsaa under- tiden Aper af Stobejern, som paa Pandehammerne, der have et tilstrækkeligt stort Sving- hjul af Stobejern og af samme Materiale en Krands, i hvilken enten Loftearme af Smede- jern ere indsatte, eller paa hvilken er stobt i eet Stykke Loftearme, der da belægges med Træe; udenom Krandsen ligger da paa begge Sider en svær smedetmitig. Det forekommer mig, at dette Arrangement fortjener at anvendes overalt, da det letter Trykket paa Tapperne, gjor Inertiemomentet større, øg optager mindre Plads. Man har klaget (30)