Forelæsninger over Maskinlæren ved Den Kgl. Militære Højskole III

476 bringes Bossen gIX, der har en Smedejerns Msttrik hlX; til denne passer Skruen fI1Z der ved h,t er boltet sammen med Boersiangen. Ved det paa den mindre Planstive H satte og altsaa paa Spindelen B faffffruede Hjul k„ bliver altsaa hiin Besse uden at dens Drejning i Spindelen derved forhindres, sikkret for at skydes frem og tilbage og tillige Hjulet 11X og det lignende med 22 Tænder, der sidder paa samme Axe, sat i Bevægelse. Dette sidste driver igjen Hjulet iIX, der sidder fast paa Bossen gri og ved denne og den deri værende Møttrik fores da Boersiangen frem. Skal den igjen fores tilbage, saa tager man Lejet nIX tillige med Drevene fra Hjulene ilx og kZI og drejer med Hovedgrebet Hjulet og med dette da og Bossen og Mottrikken tilbage. For at Boersiangen ikke ved den Rivning, som finder Sted i Bøssen b og Mottrikken hXI stal dreje sig om med Spindelen, er der anbragt en Vægtsiang btI, der med den Nulle, der er anbragt ved dens Ende, folger efter ved Boersiangens Bevægelse. Fox antager, at ved Boering af Støbejern det paavirkede Steds virkelige Hastighed fim bor være 78—79 engelske Tommer i Minutet. §. 11. 1189. Til at Udskjære Tænder især i Trcremodeller, efter hvilke Hjul skulle formes og siobes, har man særegne Maskiner, ved hvilke man med Nøjagtighed kan dele Hjnlets Deelcirkel og Udstjære Mellemvidderne saaledes, at der baade bliver nojr agtig mellem ethvert Par Tænder den rette Vidde og tillige Tænderne faae den rette Afr vcelsning. Lignende Mastiner bruges og til at indskjære i Hjul af Stobejern og andet Metal Tænderne, eller i det mindste vælse dem af. Af disse Maffiner haves flere fon fljellige, af hvilke nogle kun ere bestemte kil Udstjæring af Tænder i ganffe smaae Hjul nærmest til Uhrmagerbrng; andre til Udffjæring af Tænder i sisrre Hjul til større Mar stiner. De første kunne, som uvigtige for os, her forbigaaes, og desangaaende henvises til Karmarsch Einleitung in der mechanischen Lehren der Technologie, 2r Band p. 30, hvor en Opregning findes af de forskjellige Maffiner af denne Art tilligemed Citater, hvor de findes beskrevne; derimod vil det maaffee ikke være Upassende nærmere at omtale Mastiner til at ffjære Tænder i større Hjul og Drev. En af de bedste mig bekjendte Construcr troner af saadanne Maffiner, er en Maskine til at ffjære Tænder i Hjul af Diametre fra 6 Tommer til 7 Fod, der er forfærdiget af Fox, og er i Brug i det Berlinske köngl. Getverbhans; den findes beskrevet og afbildet i Verhandlungen der Vereins rc. XII Iahrr gang p. 37. Fig. 734 er en Afbildning af den; Fig. A viser den feet fra Enden, Fig. B fra Siden, Fig. C er et Lcrngdegjennemsnit, Fig. D viser den seer bagfra og for en