Beskyttelse eller Frihandel
og sammes Indflydelse paa Velstand og Velvære i Almindelighed, samt på Industrien, Haandværket og Arbeiderstanden i Særdeleshed

strie, Handel og Skibsfart, er tilbøjelig til at troe derpaa; at bevise disse Paastandes Urigtighed, er noget vanskeligere og udfordrer en Deel Arbeide; thi de kunne ikke bevises, uden at man bruger mange lal, og Lal kjede; derimod kan den ovenstaaende Paastand gjøres i nogle Linier, det er saa deiligt kort, ligesaa kort som det er falskt. At et Land som England, der stod i en nøie Forbindelse med Colonier, der talte 150,000,000 Mennesker, maa have en Deel Handel og Skibsfart, grundet paa Omsætningen imellem disse Lande selv, at det maa have en naturlig og stor Industiie, naar det forsyner disse Colonier med alle Fornødenheder og naar det bærer Mineralier af saa stor Rigdom i sit Skjød, er indlysende, og at ingen Beskyttelse har været nødvendig for at frem- kalde og bevare Landets Overherredømme i disse Ret- ninger, turde maaskee ogsaa være indlysende for de fleste, men det ( • maaskee ikke saa bekjendt, at Be- skyttelsen ikke alene ikke har bidraget til at opelske disse Interesser og til al styrke dem, men at den tvertimod har havt lige den modsatte Indflydelse og har svækket dem, at den bærer Skylden for, at Indu- strien istedetfor at sætte kraftige Skud, der indeholdt Spiren til en selvstændig og gavnlig Virksomhed, kun frembragte usle og hensygnende Drivhuusplanter, som hverken vare til Nytte eller Fornøielse forNogen, hverken tor Consument eller Producent, at den har fremkaldt Fattigdom og Forbrydelser og har fyldt Fattighuse og Fængsler, at den har været den fornemste Aarsag til Na- tionernes gjensidige Fjendskab og Landenes Afspærring, og de deraf følgende blodige Krige, som i saa lang Tid