Das Elektromobil Als Nutzwagen

Das Elektromobil als Nutzwagen Sonderdruck aus „Allgemeine Automobilzeitung“, Berlin. Dr. H. Beckmann. Gegen die Benutzung elektrischer Fahrzeuge, die in den letzten Jahren zweifellos steigende Verwendung finden, wird vielfach der Ein- wand erhoben, daß sie in ihrem Fahrbereich und in ihrer Geschwindig- keit begrenzt und an eine Ladestation gebunden sind. Man muß allerdings von vornherein zugeben, daß diese Ein- engungen den elektrischen Wagen in der Tat für manche Gebiete der Automobil-Technik als wenig geeignet erscheinen lassen und daß darum das Elektromobil, z. B. als Renn- und Tourenwagen, überhaupt nicht in Frage kom- men kann. Dessen ungeachtet aber gibt es manche Verwendungsmöglichkeiten, bei denen ähnliche Anforderungen an den Kraftwagen nicht gestellt werden und wo deshalb die mannigfachen Vorzüge, die wiederum der elek- trische Wagen nach anderen Seiten hin bietet, voll zur Geltung kommen können. Erinnert sei nur an die große Zahl jener Wagen, deren Fahrstrecken von vornherein auf das Stadt- und Vorstadtgebiet beschränkt sind und bei denen die Möglichkeit hohe Fahrgeschwindigkeiten auszunutzen gar nicht vorliegt; ganz abgesehen von der Tatsache, daß gerade bei Lastwagen jede Geschwindigkeitssteigerung ein unverhältnismäßiges Anwachsen des Gummiverschleißes und der Reparaturen herbeiführt. Infolge dieser unvermeidlichen Einengung finden elektrische Wagen in erster Linie Anwendung als Last- und Lieferungswagen innerhalb der Städte und Vorstädte, ferner für mancherlei kommunale Automobil-Ahhumulator 4440. 2500. 5. 14. 1